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Idiomas disponibles
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420010749000 Azur 30/40/60/80 Blu 120 P
Alta llama: Aflojar el tornillo R y actuar el regulador P. Rodar a la derecha (atornillar) para disminuir el cau-
dal; a la izquierda para aumentarlo. Al final fijar el tornillo R.
ES
REGULACIÓN DEL FRENO HIDRÁULICO DE LA ABERTURA RÁPIDA
La procedimiento de regulación es la misma, sea para la versión monoestadio (MB-DLE) que para la biestadio
(MB-ZRDLE).Para regular el freno hidráulico de la abertura rápida destornillar la tapa T y, utilizando su
parte superior; actuar el pivote Q. Atornillando se disminuye la velocidad de abertura; destornillando se
aumenta. Al final, fijar la tapa T.
1 Regulador estabilizador de pressión
2 Regulación del freno hidráulico abertura rápida
3 Regulador caudal de baja llama (Regulador
caudal de baja llama en la versión AB)
4 Regulador del caudal alta llama
5 Toma de presión al ingraso
6 Purgador de la membrana estabilizador
7 Regulador presostato de mínima
(VPS 504)
8 Toma de presión después del filtro gas
9 Toma de presión después del estabilizador de
presión. Durante la prueba de estanqueidad se mide la
presión de prueba. Durante la marcha del quemador se
mide la presión de salida del estabilizador.
10 Espía de funcionamiento (amarilla)
11 Boton de rearme del control estanqueidad (rojo)
REGULACIÓN CABEZA DE COMBUSTIÓN
AZUR 30 - 40
ELECTRODO DE CONTROL DE LLAMA
IONIZATION PROBE
ELECTRODO DE ENCENDIDO
IGNITION ELECTRODE
+
–�
POSICIÓN DE LOS ELECTRODOS
AZUR 60
ELECTRODO DE
ENCENDIDO
ELECTRODO DE CONTROL DE LLAMA
pag.20
T
2
P
Q
3
1
R
7
6 5
REGULACIÓN AIRE
AZUR 80 - BLU 120P
ELECTRODO DE CONTROL DE LLAMA
IONIZATION PROBE
ELECTRODO DE ENCENDIDO
IGNITION ELECTRODE
MULTIBLOC
MB-DLE
11
10
9
8
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