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¿Retardo de estado tras
retornar la
tensión de bus?
Objeto de estado "Vál-
vula cerrada"
Polaridad objeto "válvu-
la cerrada"
Objeto de alarma para
sobrecarga/cortocircuito
2973-1-7828 | Rev. 01 | 3.2012
Software "Persiana, Válvula, Entrada/1.1"
Sí
No
bloqueado
liberado
Valor de objeto con "vál-
vula cerrada" = 0
Valor de objeto con "válvula
cerrada" = 1
bloqueado
liberado
ningún telegrama. El valor de objeto se
puede leer a través el bus en todo mo-
mento (ValueRead), por lo que el apara-
to envía después una respuesta de tele-
grama (ValueResponse). En el ETS, el
objeto de estado se marca automática-
mente con la bandera "Lectura".
Es posible retrasar una notificación de
estado de envío activo tras regresar la
tensión de bus (conexión de la tensión
de bus) y tras un proceso de programa-
ción del ETS. Para ello se puede deter-
minar un tiempo de retardo en el apara-
to. Los telegramas de estado para la ini-
cialización solo se envían al bus una
vez pasado el tiempo parametrizado.
En este punto se puede configurar si la
notificación de estado se envía con re-
tardo tras la inicialización.
El propio tiempo de retardo se configura
para todos los canales en la página de
parámetros "General".
Este parámetro solamente está visible
con "¿Enviar estado de la configuración
de válvula?" = "el objeto de estado se
envía de manera activa".
El aparato puede enviar al bus, median-
te un telegrama de estado de 1 bit, la in-
formación de que la válvula está cerra-
da, es decir, que no se puede solicitar
más energía de calefacción o de enfria-
miento a través de la variable de control.
Aquí se puede activar el mensaje de
alarma.
Aquí se puede configurar la polaridad
del telegrama del objeto de comunica-
ción de 1 bit "Válvula cerrada".
Este parámetro solamente está visible si
el objeto de estado "Válvula cerrada"
está activado.
El aparato supervisa si se produce un
cortocircuito o una sobrecarga en la sali-
da de válvula en cuanto esta se conecta
y se alimenta.
En principio, la detección de cortocircui-
to y sobrecarga está activa. De forma
opcional, en este punto se puede activar
un objeto de alarma de 1 bit, mediante
el cual es posible señalizar un fallo du-
rante el funcionamiento debido a un cor-
tocircuito o una sobrecarga en el bus.
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