Abreviaturas Utilizadas - Nidec E27 Gearless Instalación Y Mantenimiento

Prologo e información general
1.4

Abreviaturas utilizadas

Abreviatura
F
R
I
I
H
I
L
I
N
M
A
M
dyn
M
K
n
max
P
H
P
L
P
N
Q
Q
E
Q
R
Q
Smax
R
m
R
N
R
z
S
h
S
hue
S
hmax
s
L
s
LN
s
Lmin
s
Lmax
s
HL
INTORQ | BA 14.0197 | 04/2016
Unidad Denominación
N Fuerza de fricción nominal
A Corriente
A Corriente de retención, a 20 °C y con tensión de retención
A Corriente de apertura, a 20 °C y con tensión de apertura
A Corriente nominal, a 20 °C y con tensión nominal
Nm Par de apriete de los tornillos de fijación
Nm Par de frenado a velocidad constante
Nm Par característico del freno, valor característico con una velocidad relativa de
100 r/min
r/min Velocidad máxima que se genera durante el tiempo de resbalamiento t
W Potencia de bobina durante la retención, después de la conmutación de ten-
sión y a 20 °C
W Potencia de bobina cuando el freno se abre, antes de la conmutación de ten-
sión y a 20 °C
W Potencia de bobina, con tensión nominal y a 20 °C
J Cantidad de calor/energía
J Trabajo de fricción máximo permitido en conmutación única, valor térmico
característico del freno
J Energía de frenado, trabajo de fricción
J Trabajo de fricción máximo permitido en conmutación cíclica, dependiente de
la frecuencia de conmutación
Resistencia a la tracción
N/mm 2
Ω Resistencia de la bobina a 20 °C
μm Profundidad de rugosidad media
1/h Frecuencia de conmutación, es decir el número de conmutaciones uniforme-
mente repartidas a lo largo de la unidad de tiempo
1/h Frecuencia de conmutación de transición, valor térmico característico del
freno
1/h Frecuencia de conmutación máxima permitida, dependiendo del trabajo de
fricción por conmutación
mm Entrehierro, es decir recorrido del inducido cuando conmuta el freno
mm Entrehierro nominal
mm Entrehierro mínimo
mm Entrehierro máximo
mm Entrehierro para apertura manual
3
6