Tila
Teho
Hiljainen
HUOMAA
○ Tila muuttuu vasta, kun akku on asennettu ja
kytkinlukkoa painetaan kerran.
○ Nykyinen tila säilytetään, vaikka kytkin on päällä / pois
päältä tai akku irrotetaan/asetetaan takaisin.
*3 Sahaaminen ohjauskiskon avulla
Ohjainuria on kaksi eri valmistajien ohjauskiskojen
sijoittamiseksi.
*4 Ohjainkiskon käyttäminen
Uudessa tilassa kumireunan ulkolaita työntyy hieman
pyörösahanterän leikkausradan ulkopuolelle. Kun
ohjainkiskoa käytetään ensimmäistä kertaa, leikkaa
kyseinen ulostyöntyvä osa seuraavasti: Aseta
pyörösahan leikkaussyvyys mahdollisimman suureksi ja
sahanterän kulma kohtisuoraksi (0°). Vedä kytkin
pohjaan ja leikkaa kumireuna hitaasti tasaisella
nopeudella käyttämällä ohjainkiskoa.
Vältä repeytyminen asettamalla kumireuna siten, että se
on kokonaan tuen (työkappaleen) päällä. Kumireunan
reunus on tämän jälkeen työkappaleen leikkuureuna.
Kun ulostyöntyvä osa on leikattu, sitä voidaan käyttää
myös viisteleikkaukseen.
LED-VALO-VAROITUSMERKKI
Tuotteessa on toimintoja, joiden tarkoitus on suojata sekä
työkalua että akkua. Jos jokin suojaustoiminto laukeaa
käytön aikana, LED-valo vilkkuu taulukossa 3 kuvatulla
tavalla.
Jos mikä tahansa suojaustoiminnoista laukeaa, siirrä sormi
heti pois kytkimeltä ja noudata korjaavan toimenpiteen
kohdalla annettuja ohjeita.
Taulukko 3
LED-valon näyttö
Päällä 0,1 sekuntia/
pois päältä
Ylikuormitussuojaus
0,1 sekuntia
Poista ylikuormituksen syy.
Päällä 0,5 sekuntia/
Ylikuumenemissuojaus
pois päältä
Anna työkalun ja akun jäähtyä
0,5 sekuntia
kokonaan.
HUOLTO JA TARKASTUS
VAROITUS
Muista kytkeä kytkin pois päältä ja irrottaa akku ennen
huoltoa ja tarkastusta.
1. Sahanterän tarkistaminen
Koska tylsä sahanterä ei toimi tehokkaasti ja saattaa
vahingoittaa moottoria, teroita tai vaihda terä heti kun
havaitset sen kuluneen.
2. Kiinnitysruuvien tarkistaminen
Tarkista kaikki kiinnitysruuvit säännöllisesti ja varmista,
että ne on kunnolla kiristetty. Jos ruuvit ovat löysällä,
kiristä ne välittömästi. Tämän tekemättä jättäminen voi
aiheuttaa vakavan vaaran.
3. Moottoriyksikön huolto
Moottorin käämi on tämän työkalun tärkeä osa. Varo,
ettet vahingoita käämiä, ja vältä kosketusta
puhdistusöljyyn tai veteen.
Kuormittamaton nopeus
4500 min-
1
2500 min-
1
Suojaustoiminto
Puhdista moottori 50 käyttötunnin jälkeen puhaltamalla
kuivaa ilmaa moottorin kotelon tuuletusaukkoihin
paineilman tai muun työkalun avulla (Kuva 33).
Pölyn tai hiukkasten kertyminen moottoriin voi aiheuttaa
vaurioita.
4. Alasuojuksen tarkastaminen ja huoltaminen
Varmista aina, että alasuojus liikkuu helposti.
Korjaa alasuojus heti, jos sen toimintaan tulee jokin
häiriö.
Käytä puhdistukseen ja huoltoon paineilmaa. Puhdista
alasuojuksen ja vaihdesuojuksen välinen tila sekä
alasuojuksen pyörivä osa puhaltamalla kuivaa ilmaa
(Kuva 33).
Tällä tavalla saat poistettua tehokkaasti lastut ja muut
roskat.
Jos alasuojuksen ympärille kerääntyy lastuja tai muita
roskia, se voi aiheuttaa toimintahäiriön tai vaurioita.
VAROITUS
Kun puhdistat paineilmalla alasuojusta, tuuletusaukkoja
tai muita tuotteen osia, käytä suojalaseja ja
hengityssuojainta estääksesi pölyn hengittämisen tai
silmä-ärsytyksen.
Varmista, että alasuojus
liikkuu helposti
Alasuojuksen ja
vaihdesuojuksen
välinen etäisyys
5. Teräsuojuksen sisäpuolen puhdistaminen
Tarkista ja puhdista säännöllisesti varmistaaksesi, ettei
sahanpuruja ja muita jäämiä keräänny teräsuojuksen
sisäpuolelle. Poista sahanterä aina tarkistuksen ja
puhdistuksen yhteydessä. (Kuva 34)
6. Liittimien tarkastus (työkalu ja akku)
Varmista, että liittimillä ei ole lastuja tai pölyä.
Tarkista tarvittaessa ennen käyttöä, käytön aikana ja
sen jälkeen.
135
Suomi
Alasuojuksen
pyörivä osa
Ilmapyssy
Kotelon tuuletusaukko
Kuva 33
Aluslevy (A)
Akseli
Terän suojus
Kuva 34