RIDGID RS1000 Manual Del Usuario página 44

Conexiones eléctricas
Para cambiar la tensión del motor a
240 A.C.
Bajo las condiciones normales de un taller doméstico
normal, si se suministra una tensión completa al
motor, la sierra funcionará eficientemente a 120 V. Si
se produce cualquiera de las situaciones siguientes,
será aconsejable hacer que un electricista competente
reconecte el motor para funcionamiento a 240 V:
• operación pesada
• un circuito derivado demasiado pequeño o sobre-
cargado alimenta a la sierra
• la compañía eléctrica no puede corregir una situa-
ción de tensión baja.
El procedimiento siguiente para cambiar la tensión del
motor debe ser realizado únicamente por un electri-
cista competente. Nota: Cuando cambie la posición del
interruptor de 120 a 240 V, asegúrese de que se com-
pleten todos los pasos necesarios (incluyendo la colo-
cación de fusibles adecuados en el circuito derivado).
1. Desenchufe la sierra.
2. Saque el tornillo de cabeza troncocónica de la parte
superior de la cubierta del motor. Quite el panel de
cubierta del motor en el extremo de la hoja del
motor.
3. Utilice un destornillador pequeño para deslizar el
interruptor de doble tensión hasta la posición de
240 V.
4. Vuelva a instalar el panel de cubierta del motor.
5. Reemplace el enchufe del cordón de energía de
120 V con una tapa de enchufe incorporada de
240 V y 15 A catalogada por UL.
6. Conecte los conectores blanco y negro del cordón
de energía a los dos terminales con corriente del
enchufe; conecte el cable de conexión a tierra del
cordón de energía para enchufar el terminal de
conexión a tierra.
7. Enchufe el cordón en un receptáculo para 3 termi-
nales de 240 V, 15 A. Asegúrese de que el receptá-
culo esté conectado a una fuente de energía de
240 V AC a través de un circuito derivado de 240 V
que tenga al menos un fusible de acción retardada
o un cortacircuito de 15 A.
Nota: No hay adaptador disponible para este
tipo de enchufe.
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PELIGRO
Para evitar las sacudidas eléctricas, desenchufe
la sierra antes de cambiar la tensión del motor.
Tornillo de cabeza
troncocónica
Panel de cubierta
del motor
Interruptor de
doble tensión
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