Manual del Propietario - Voge SR1
Advertencia
Si utiliza un aceite de viscosidad incorrecta o en mal
estado, puede dañar el motor, el sistema EFI y acortar la
vida útil de la bujía y catalizador del silenciador.
Limpieza del tamiz del filtro de aceite motor
Cuando se alcance cada período de mantenimiento, limpie
el tamiz del filtro de aceite motor. Si el tamiz presenta
roturas o daños, cambie el tamiz por uno nuevo
Vuelva a colocar el tamiz del filtro de aceite cuando se haya
drenado el aceite motor.
Apoye la motocicleta en el caballete lateral.
Retire el tornillo de drenaje de la parte inferior del cárter y
drene el aceite motor.
Coloque un trozo de papel absorbente o un paño de algodón
debajo del tornillo del tamiz del filtro de aceite, para evitar
que el aceite que se desborde ensucie la superficie del
motor.
Retire el tornillo del tamiz del filtro de aceite en el lado
izquierdo del motor.
Retire el tamiz del filtro de aceite y drene el aceite.
Nota: no olvide colocar el muelle de presión. En caso de que
haya daños en la junta tórica, cámbiela por una nueva.
Apriete el tornillo del tamiz del filtro de aceite con un par de
apriete de 20 ~ 25 Nm, luego apriete el tornillo de drenaje
con un par de apriete de 25~30 Nm. Par de apriete del
tornillo de drenaje de la caja reductora 18~22 Nm.
Advertencia
Compruebe la junta del tornillo del tamiz del filtro de aceite
motor, cámbiela por una nueva si fuese necesario. Un
tamiz de aceite incorrecto puede dañar el motor. Utilice
recambios originales VOGE.
Tornillo tamiz filtro de aceite
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Tamiz filtro de aceite
