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6. Si se utiliza, instale el anillo de adaptador y la junta en el nuevo conjunto de cojinetes.
7. Instale el impulsor en el nuevo conjunto de cojinetes y utilice la nueva tuerca del
impulsor y arandela de seguridad provistas con el nuevo conjunto de cojinetes.
8. Inserte un punzón largo entre los vanos del impulsor o sujete el impulsor con una llave
de cinta para evitar que el impulsor gire.
9. Aplique par a la tuerca del impulsor de 96 a 144 lb-pulg. para tuercas utilizadas en
ejes de roscas finas de 3/8 pulg. o 204 a 264 lb-pulg. para tuercas utilizadas en ejes de
tuercas finas de 7/16 pulg.
10.Limpie la junta vieja del cuerpo de la voluta.
11.Coloque una nueva junta del cuerpo en el conjunto de cojinetes y luego instale el
conjunto en el cuerpo de la bomba.
12.Instale los ocho tornillos de cabeza de la voluta y ajústelos según las especificaciones
de par de la tabla de valores de par de tornillo de cabeza.
6.3.3 Reinstalación del acoplador tipo muelle y del motor
1. Instale un nuevo acoplador en el eje de la bomba.
2. Asegúrese de que el tornillo de fijación del acoplador esté asentado en el pequeño
orificio del eje.
3. Eleve el motor en posición y una la mitad del acoplador del lado del motor.
Asegúrese de que el tornillo de fijación del acoplador esté asentado en el pequeño
orificio del eje.
4. Soporte el motor y luego instale los cuatro tornillos que sostienen el motor al conjunto
de cojinetes.
5. Una el conducto y los conectores eléctricos en la caja del conducto.
6. Conecte los conectores eléctricos a los conectores del motor.
7. Vuelva a colocar la cubierta de la caja del conducto.
8. Verifique que la rotación del motor sea la correcta. La rotación adecuada es en el
sentido de las agujas del reloj vista desde la parte trasera del motor.
6.3.4 Reinstalación del acoplador de tipo elastomérico y del motor
1. Posicione la mitad del acoplador en el eje de la bomba:
2. Posicione la mitad del acoplador en el eje del motor:
3. Coloque el nuevo inserto en la mitad del acoplador del lado de la bomba.
Series e-60 MANUAL DE INSTRUCCIONES
Si el eje de la bomba...
Contiene un pequeño orificio Ubique la mitad del acoplamiento en el eje de manera que el tornillo de fijación
Tiene llave y utiliza un
acoplador de tamaño 3J
Tiene llave y utiliza un
acoplador de tamaño 4J
Tiene llave y utiliza un
acoplador de tamaño 5J
Si...
Entonces...
El eje del motor contiene
Ubique la mitad del acoplamiento en el eje de manera que el tornillo de fijación
un pequeño orificio
quede posicionado sobre el pequeño orificio. Ajuste el tornillo de fijación y
asegúrese de que se asiente en el pequeño orificio. Ajuste el otro tornillo de
fijación si se provee.
El eje del motor tiene una
Deslice la mitad del acoplador en el eje del motor. No ajuste los tornillos de
llave
fijación.
Entonces...
quede posicionado sobre el pequeño orificio. Ajuste el tornillo de fijación para
que se asiente en el pequeño orificio. Ajuste el otro tornillo de fijación si se
provee.
Deslice la mitad del acoplador en el eje. No ajuste el tornillo de fijación.
Deslice la mitad del acoplador en el eje de manera que el extremo del eje se
extienda 0,25 pulg. (0,64 cm) por la superficie de la brida de la mitad del
acoplador. Ajuste los tornillos de fijación.
Deslice la mitad del acoplador en el eje de manera que el extremo del eje quede
al ras de la brida de la mitad del acoplador. Ajuste los tornillos de fijación.
6 Mantenimiento
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