BATERÍA: descargada
Para evitar que haya saltos
de chispa
– Asegúrese de que los «consumido-
res» estén cortados antes de desco-
nectar o conectar una batería.
– Durante la carga, apague el carga-
dor antes de conectar o desconectar
la batería.
– No deposite objetos metálicos sobre
la batería para no crear cortocircui-
tos entre los bornes.
– Espere al menos 20 segundos des-
pués de apagar el motor para desco-
nectar la batería.
– Tenga la precaución de conectar co-
rrectamente los bornes de una bate-
ría tras realizar su montaje.
Maneje la batería con precaución, ya que contiene ácido sulfúrico que
no debe entrar en contacto con los ojos o con la piel. Si esto ocurriese,
lave con agua abundante.
Mantenga las llamas, puntos incandescentes o chispas alejados de la
batería: hay riesgo de explosión.
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que este puede estar
caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier mo-
mento. Riesgo de lesiones.
A
1
Acceso a la batería
Según el vehículo, presione la lengüe-
ta 1 y bascule el bloque A hacia atrás
para soltarlo.
Suelte la tapa B, retírela y, a continua-
ción, suelte la tapa C y retírela.
B
Montaje de las tapas de la
batería
– coloque la tapa C en sus bisagras y
después encájela;
– a continuación, coloque la tapa B en
sus bisagras y después encájela.
Asegúrese de que las dos tapas queden
bien bloqueadas B y C.
Según el vehículo, vuelva a colocar el
bloque A, encajando primero la parte
trasera y luego la delantera. Asegúrese
de que queda bien bloqueado.
C
5.27
