avec toutes autres substances dangereuses, caustiques ou corrosives pourraient endommager la pompe et le
milieu environnant, provoquant potentiellement une exposition aux substances dangereuses, avec blessures.
AVERTISSEMENT:
Éliminez les débris aux entrées des pompes. Si des vannes sont installées dans les cloisons des coquerons
avant et arrière, elles doivent rester fermées et doivent être ouvertes uniquement pour laisser l'eau
s'écouler dans les cales principales.
Comment fonctionne une pompe de cale entièrement automatique:
la pompe. Dès la mise sous tension, le démarrage et l'arrêt sont entièrement automatiques. La pompe
pendant une seconde et en mesurant la charge contre la roue. En présence d'eau, la pompe reste
une commande manuelle (marron rayé blanc). Le troisième fil noir est la masse/négative.
Images de référence Pages. 5-8
Sortie et Références électriques Pages 9-12
Cette pompe est conçue UNIQUEMENT pour l'eau claire et l'eau salée. L'utilisation
–
+
–
+
AVERTISSEMENT: Les branchements
électriques doivent être réalisés par un
électricien de marine compétent.
ATTENTION: Coupez l'alimentation
du système avant tout travail sur l'unité
pour éviter les blessures, les dommages
du milieu environnant et/ou de l'unité.
ATTENTION: Installez toujours un fusible
de taille correcte pour éviter d' e ndommager le
produit en cas de court-circuit. La non-installation
d'un fusible approprié pourrait augmenter les
risques de dysfonctionnement de la pompe,
débouchant éventuellement sur des blessures
et/ou un incendie.
ATTENTION: Tous les branchements
avec des connecteurs de bout et un produit
d'étanchéité de qualité marine pour éviter
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