Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Funzionamento del motore
Riscaldamento del motore
Avviamento di un motore a caldo
1. Interruttore di accensio-
ne
1. Bulbo di spurgo
1. Impugnatura di avvia-
mento
Arresto del motore
1. Interruttore di accensio-
ne
3. Leva del gas
2. Leva di regolazione ac-
celeratore
2. Leva di regolazione ac-
celeratore
1.
Una volta avviato, lasciar riscaldare il motore per 2 - 3 minuti
in folle, ossia al regime minimo.
2.
Il riscaldamento consente di lubrificare più uniformemente
gli ingranaggi interni del motore. Far riscaldare bene il moto-
re, in particolare quando è freddo.
3.
Non avviare mai il motore senza aver montato i condotti del
soffiatore.
La procedura di avviamento è identica a quella di avviamento
del motore a freddo; l'unica differenza è che NON bisogna
chiudere la valvola dell'aria.
1. Interruttore di accensione
Spostare l'interruttore di accensione in posizione "I" (AVVIO).
2. Leva di regolazione acceleratore
Impostare la leva di regolazione dell'acceleratore in posizione
di "FOLLE" (
).
3. Bulbo di spurgo
Pompare sul bulbo di spurgo finché non si vede il carburante
fluire liberamente attraverso il condotto di ritorno trasparente
del serbatoio carburante.
4. Motorino di avviamento a strappo
Collocare il soffiatore su una superficie piatta e pulita. Mante-
nere saldamente il soffiatore con la mano sinistra e tirare la
funicella/impugnatura del motorino di avviamento a strappo,
iniziando con un movimento dolce e progressivo, e poi tirando
la cordicella rapidamente fino all'accensione del motore. Se
dopo 5 strappi il motore non si accende, utilizzare la procedu-
ra di avviamento del motore a freddo.
1. Leva di regolazione acceleratore
Rilasciare la leva del gas. Spostare la leva di regolazione ac-
celeratore in avanti, nella posizione di folle, e attendere che il
motore torni al regime minimo prima di spegnerlo.
2. Spostare l'interruttore di accensione in posizione "O" (STOP).
AVVERTENZA
Se dopo aver portato l'interruttore di accensione nella po-
sizione STOP il motore non si arresta, chiudere la valvola
dell'aria - posizione
ma di utilizzare nuovamente il soffiatore, farlo riparare
presso un rivenditore ECHO.
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- per causarne lo spegnimento. Pri-
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