Toro Z Master Commercial 2000 Serie Manual Del Operador página 46

6. Si la máquina se desvía hacia la derecha, afloje
los pernos y ajuste la chapa del tope izquierdo
hacia atrás en la ranura en T de la izquierda
hasta que la máquina avance en línea recta
(Figura 51).
7. Si la máquina se desvía hacia la izquierda,
afloje los pernos y ajuste la chapa del tope
derecho hacia atrás en la ranura en T de la
derecha hasta que la máquina avance en línea
recta (Figura 51).
8. Apriete la chapa del tope
Figura 51
Palanca de control de la izquierda ilustrada
1. Palanca de control
2. Perno
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada
mes (lo que ocurra primero)
Mantenga la presión de los neumáticos delanteros y
traseros a 0.90 bar (13 psi). Una presión desigual
en los neumáticos puede hacer que el corte sea
desigual. Las lecturas de presión son más exactas
cuando los neumáticos están fríos.
(Figura 51).
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3. Chapa del tope
Comprobación de las
tuercas de las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 8 horas
Cada año
Compruebe la torsión de las tuercas de las ruedas y
apriételas a 122–136 N·m (90–100 pies-libra).
Ajuste del cojinete del
pivote de las ruedas
giratorias
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Retire el tapón guardapolvo de la rueda giratoria
y apriete la contratuerca
4. Apriete la contratuerca hasta que las arandelas
de muelle estén planas, luego afloje ¼ de vuelta
para establecer la pre-carga correcta de los
cojinetes (Figura
Importante:
de muelle están correctamente instaladas,
según se muestra en
5. Coloque el tapón anti-polvo
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Figura 52
/
BLOQUEO
(Figura 53).
53).
Asegúrese de que las arandelas
Figura 53.
(Figura 53).
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PUNTO