9. Si el indicador de advertencia de comprobación del motor o el
indicador de presión baja de aceite no se apaga después de
que el motor arranque, pare el motor inmediatamente. Vea la
información del indicador de presión baja de aceite en la
página 37.
Hacer funcionar un motor con un cilindro que no enciende o que
presenta una falla de encendido puede sobrecalentar el
convertidor catalítico, lo cual podría dañarlo y causar la pérdida
del control de emisiones. NO OPERE la motocicleta si hay un
cilindro que no enciende o que presenta una falla de encendido.
10. Deje el acelerador cerrado y permita que el motor funcione en
marcha en vacío. La velocidad de la marcha en vacío disminuirá
gradualmente al nivel normal a medida que el motor se calienta
a la temperatura de operación.
No acelere el motor ni engrane la transmisión inmediatamente
después de arrancar el motor. Permita que el motor funcione en
la marcha en vacío aproximadamente 30 segundos después de
un arranque en caliente o un mínimo de un minuto después de un
arranque en frío (más tiempo en clima frío). Esto permitirá que el
aceite llegue a todas las áreas antes de poner bajo carga el
AVISO
CONSEJO
motor.
No haga funcionar el motor a RPM altas con el clutch
desenganchado o con la transmisión en neutral. La velocidad
máxima segura del motor es de 8300 RPM. Nunca supere las RPM
máximas seguras, dado que esto podría provocar graves daños
A A P P A A G G A A D D O O D D E E M M A A R R C C H H A A E E N N V V A A C C Í Í O O
El motor se apaga si se deja la motocicleta en marcha en vacío en
condiciones normales sin intervención del usuario durante 15
minutos. Si se detecta una falla de encendido, el motor se apaga
después de 5 minutos sin intervención del usuario. En cualquier
momento, durante el período del temporizador de cuenta
regresiva de marcha en vacío, la intervención del usuario en las
palancas del clutch/freno, o acelerador, terminará la secuencia de
paro. A los 3 minutos antes del apagado del motor, se proporciona
una notificación al usuario.
C C A A M M B B I I O O D D E E V V E E L L O O C C I I D D A A D D E E S S
Los cambios forzados (con el clutch engranado) podrían causar
daños al motor, a la transmisión y al tren de transmisión. Estos
daños podrían causar pérdida del control, lo que puede provocar
lesiones graves o la muerte. Siempre retraiga la palanca del
clutch completamente hacia los manubrios para desengranar el
clutch, antes de cambiar de velocidad.
FUNCIONAMIENTO
AVISO
al motor.
ADVERTENCIA
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