FUNCIONAMIENTO
1. Llene el tanque de combustible.
2. Coloque el interruptor de encendido en la posición
ENCENDIDO.
3. Mueva el interruptor de parada/marcha del motor a la posición
MARCHA.
4. Permita que la bomba de combustible funcione hasta que se
pare (aproximadamente 2 segundos).
5. Mueva el interruptor de parada/marcha del motor a la posición
PARADA y espere 15 segundos.
6. Repita los pasos 3 al 5, cuatro o cinco veces.
7. Regrese la llave de encendido a la posición APAGADO.
8. Arranque el motor. Vea la página 80.
A A R R R R A A N N Q Q U U E E D D E E L L M M O O T T O O R R
El sistema de interbloqueo del arranque permite que se arranque
el motor solamente cuando la transmisión esté en neutral o cuando
la transmisión esté engranada con el clutch desenganchado
(palanca del clutch apretada hacia adentro).
1. Realice las inspecciones previas al manejo. Vea la página 63.
Asegure toda la carga correctamente.
2. Siéntese en la motocicleta y colóquela en posición
completamente vertical. Retraiga el soporte lateral.
3. Coloque el interruptor de encendido en la posición
ENCENDIDO.
80
4. Mueva el interruptor de parada/marcha del motor a la posición
MARCHA.
5. Ponga la transmisión en neutral.
6. Aplique los frenos delanteros. Desengrane el clutch (oprima la
palanca del clutch completamente hacia el manubrio).
7. Presione y suelte el interruptor de arranque para arrancar el
motor. El motor de arranque funcionará hasta que se encienda
el motor, pero no más de 3 segundos. Si el motor no arranca,
espere cinco segundos y vuelva a intentarlo.
8. Si va a arrancar un motor FRÍO, NO acelere mientras esté
arrancando. La velocidad de la marcha en vacío se controla por
computadora y se ajustará automáticamente. Deje que el motor
se caliente durante 30 segundos, como mínimo, a RPM bajas
después de arrancar. No haga funcionar el motor a más de 2500
RPM. Si va a arrancar un motor CALIENTE, NO acelere mientras
esté arrancando.