Los ajustes pueden hacerse a la horquilla para incrementar o
reducir la precarga a la preferencia personal del conductor.
IMPORTANTE
Asegúrese de que ambas horquillas estén ajustadas
uniformemente.
F F T T R R R R C C A A R R B B O O N N
CONFIGURACIÓN DE
ATENUACIÓN
RECOMENDADA
TIPO DE MANEJO:
COMPRESIÓN
(HORQUILLA
Manejo de baja
22 clics hacia afuera
velocidad (urbano)
Manejo general
18 clics hacia afuera
(ciudad/carretera)
CONFIGURACIÓN DE
PRECARGA
RECOMENDADA
REBOTE
(HORQUILLA
DERECHA)
IZQUIERDA)
18 clics hacia afuera
16 clics hacia afuera
TIPO DE MANEJO:
COMPRESIÓN
(HORQUILLA
Manejo general (2
15 clics hacia afuera
arriba)
Manejo agresivo
14 clics hacia afuera
(pista)
Los ajustes pueden hacerse a la horquilla para incrementar o
reducir la precarga a la preferencia personal del conductor.
IMPORTANTE
Asegúrese de que ambas horquillas estén ajustadas
uniformemente.
MANTENIMIENTO
REBOTE
(HORQUILLA
DERECHA)
IZQUIERDA)
14 clics hacia afuera
19 clics hacia afuera
133