P P U U N N T T O O S S D D E E C C A A M M B B I I O O R R E E C C O O M M E E N N D D A A D D O O S S
CAMBIO A UNA VELOCIDAD
MÁS ALTA (ACELERACIÓN)
CAMBIO
VELOCIDAD
DE
RECOMENDA-
VELOCI-
DA
DAD
1.ª a 2.ª
27 km/h
2.ª a 3.ª
38 km/h
3.ª a 4.ª
56 km/h
4.ª a 5.ª
66 km/h
5.ª a 6.ª
81 km/h
(si está
equipada)
CAMBIO A UNA VELOCIDAD
MÁS BAJA (DESACELERACIÓN)
CAMBIO DE
VELOCIDAD
VELOCIDAD
RECOMENDA-
DA
6.ª a 5.ª
65 km/h
(si está
equipada)
5.ª a 4.ª
56 km/h
4.ª a 3.ª
47 km/h
3.ª a 2.ª
33 km/h
2.ª a 1.ª
16 km/h
F F R R E E N N A A D D O O
Siempre permita que haya suficiente distancia de parada para que
los frenos se puedan aplicar gradualmente.
El mejor desempeño de frenado se logra aplicando el freno
delantero un poco más que el freno trasero.
1. Para disminuir la velocidad de la motocicleta con los frenos,
suelte el acelerador y aplique los frenos delantero y trasero
uniforme y gradualmente.
Cuando se activan los frenos antibloqueo durante un evento de
frenado, el motociclista sentirá una pulsación en la palanca del
freno. Para lograr mejor rendimiento en el funcionamiento de los
frenos, continúe aplicando presión constante a los frenos.
2. A medida que disminuye la velocidad de la motocicleta,
desengrane el clutch o cambie a una velocidad más baja cada
vez que la velocidad del vehículo llegue a un punto de cambio
a una velocidad menor.
FUNCIONAMIENTO
AVISO
AVISO
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