Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ponga la palanca de cambio (7) en la posición neutra.
•
Mueva la palanca del estrangulador en la posición máxima del estrangulador.
•
Coloque el guardamotor en «ON»
•
•
Tire varias veces de la cuerda de arranque para llenar el carburador con gasolina.
•
Tire de la empuñadura de la manivela de arranque hasta que sienta resistencia. Deje que la
cuerda corra lentamente hasta el final y luego tire rápidamente.
En cuanto el motor se ponga en marcha vuelva a colocar lentamente la manivela del
•
arrancador en la guía.
Tras unos segundos de marcha en ralentí ponga la palanca del estrangulador en la posición
•
OPEN.
Para arrancar un motor ya caliente no hace falta accionar la palanca del estrangulador.
Si el motor está caliente ponga la marcha deseada (hacia delante / hacia atrás) con la palanca
•
de cambio (7). Si no se puede poner la marcha pise el embrague (4) brevemente y repita el
cambio. Tras poner la marcha accione el embrague y el volquete de tracción oruga comienza a
circular. Regule la velocidad tirando del acelerador.
•
Con la palanca de dirección en las empuñaduras puede maniobrar con facilidad. Para circular
en la dirección deseada use la palanca de dirección derecha o izquierda.
19.4.2
Marcha en vacío
Ponga el acelerador en «SLOW» (LENTO) para no sobrecargar el motor cuando no tiene que realizar
ningún trabajo. Bajando las revoluciones a ralentí se prolonga la vida útil del motor, se ahorra
carburante y se reduce el nivel sonoro de la máquina.
19.4.3
Parada del motor
Para parar el motor suelte el embrague y gire el interruptor del motor a la posición «OFF». En
circunstancias normales proceda como se indica a continuación.
a. Ponga el acelerador en la posición SLOW.
b. Deje que el motor funcione a ralentí 1-2 minutos.
c. Ponga el guardamotor en «OFF».
d. Ponga la válvula de carburante en OFF.
NOTA: No ponga la palanca del estrangulador en CHOKE para parar el motor. ¡Peligro de retroceso o
daños en el motor!
AVISO:
La maniobrabilidad varía en proporción a la velocidad de marcha y al peso de la carga. Una
•
máquina con carga ligera se puede maniobrar moviendo ligeramente la palanca. Si la carga es
mayor deberá mover la palanca con más fuerza.
•
La máxima carga debe adaptarse al suelo sobre el que se utiliza la máquina.
Por eso se recomienda circular por recorridos difíciles en una marcha baja y con gran
•
precaución. En dichas situaciones debería circular durante todo el trayecto a baja velocidad.
•
Evite las curvas pronunciadas y los cambios frecuentes de dirección cuando circule por la
carretera, especialmente en terreno irregular y duro que tiene muchos lugares inclinados y
desiguales y que provoca una gran fricción.
•
Aunque la máquina cuenta con cadenas de goma no debe olvidar actuar con precaución si
trabaja en condiciones meteorológicas adversas (hielo, lluvia intensa y nieve) o sobre suelos en
los que la máquina esté inestable.
Si el embrague está suelto la maquina se para y frena automáticamente.
•
Si se para la máquina en una pendiente debe asegurar una de las cadenas con una cuña.
•
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.zipper-maschinen.at
FUNCIONAMIENTO
53
ZI-MD500HST
