5. Sobrecalentamiento del motor
• POSIBLES CAUSAS
El embrague de la transmisión patina
Sustitución/sistema de admisión/fugas de piezas
Ajustes incorrectos del combustible y del encendido
Aletas del cilindro/fundición no limpias/obstruidas con barro, suciedad
Silenciador/Sistema de escape/Fugas de piezas
Conexión incorrecta de la alarma
6. El motor de arranque no funciona
• POSIBLES CAUSAS
Llave de contacto en OFF
Interruptor de corte OFF
Batería descargada
Fusible fundido
Conexión floja
Cableado defectuoso
Interruptor de arranque no funciona
Relé de arranque defectuoso
7. El motor de arranque funciona pero el motor no arranca
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• POSIBLES CAUSAS
Comprobar el embrague del motor
Comprobar el engranaje de arranque del motor
Sistema de encendido defectuoso
Ajuste de la distancia entre bujías
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MANUAL USUARIO
UM MOTORCYCLES - 125 SERIES RENEGADE / EURO 5
• MEDIDAS QUE DEBEN ADOPTARSE
Comprobar y corregir
Comprobar y corregir
Comprobar y corregir
Limpiar las aletas del cilindro/zona de fundición
Comprobar y corregir
Comprobar y corregir
• MEDIDAS QUE DEBEN ADOPTARSE
Mantenga la llave de contacto en posición de encendido
Mantener el interruptor de corte en condición de encendido
Debe ser más de 12,4v, carga id necesario
Sustituir si se encuentra fundido
Asegúrese de que todos los conectores están firmemente conectados al cableado.
Compruebe la continuidad del circuito de arranque del mazo de cables.
Compruebe la continuidad
Compruebe el funcionamiento del relé de arranque
• MEDIDAS QUE DEBEN ADOPTARSE
Comprobar y rectificar
Comprobar y rectificar
Comprobar la chispa quitando la bujía, si no hay chispa comprobar el circuito de encendido
Asegúrese de que la bujía tiene la separación adecuada
