5.7.2- Corte a ras de ramas gruesas (Fig.PPl4)
Si el diámetro de la rama es superior a 10 cm (4 "), primero
realice un corte socavado (3 y un corte transversal a una
distancia (A) de unos 25 cm (10") desde el corte final. A
continuación, realice el corte al ras (4). aliviando el corte y
terminando con un corte transversal
VI. MANTENIMIENTO
6.1- Mantenimiento de 50 horas
Cada 50 horas de funcionamiento (más frecuentemente en condiciones de polvo o suciedad):
l. Retire y limpie la tapa del cilindro y limpie la suciedad y los desechos de las aletas de enfriamiento del
cilindro.
2. Quite la cubierta de la rueda dentada e inspeccione la rueda dentada para ver si hay ruido excesivo,
suciedad o desgaste. Retire la barra guía y limpie la ranura de la barra guía
3. Si la rueda dentada está excesivamente gastada, sustitúyala por una nueva. (Ver figura PPl5)
4. Lubrique la caja de engranajes. Para realizar esta operación, primero retire la caja de engranajes del tubo
exterior superior de la siguiente manera (vea la figura PP16):
Siga la sección "Desmontaje de las secciones de los postes" para quitar el tubo superior de la caja de
engranajes. Con una pistola de engrase tipo palanca, bombee grasa a base de litio (aproximadamente 10
gramos) en la conexión de grasa hasta que vea que se purga la grasa vieja de la caja de engranajes. que se
puede ver en la cavidad del tubo exterior Limpie el exceso de grasa y luego vuelva a montar la caja de
engranajes en el tubo exterior
¡PRECAUCIÓN! Asegúrese de no perforar la línea de combustible con el extremo del alambre en forma de
gancho. La linea es
delicado y se puede dañar fácilmente
S. Utilice un gancho de alambre para extraer el filtro de combustible del interior del tanque de combustible (vea
la figura PPl7). Inspeccione el elemento del filtro de combustible en busca de signos de contaminación.
Reemplácelo por uno nuevo si es necesario. Antes de reinstalar el filtro. inspeccionar la línea de combustible
Si encuentra daños o deterioro, retire la unidad de servicio hasta que pueda ser inspeccionada por un técnico
de servicio capacitado.
6.2- Afilado de la cadena
Cuando los bordes cortantes de la hoja se desafilan, se pueden volver a afilar con unos pocos golpes
de lima.
Para mantener la hoja en equilibrio, todos los bordes de corte deben afilarse por igual
Además, inspeccione la cadena para verificar el ajuste correcto (más frecuentemente con una cadena
nueva). La cadena debe sentirse ajustada pero aún así tirar libremente. Vea la figura PP1 8
6.2.1- Instrucciones de afilado (Fig.PP19`
IMPORTANTE: ¡Lime todos los eutters al mismo ángulo y profundidad! El limado irregular puede
hacer que la sierra
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