Bianchi Reparto Corse Manual De Instrucciones página 161

Styrelager
Løft forhjulet opp fra bakken og vri styret frem og tilbake.
Dersom du merker motstand eller uregelmessigheter kan et av
lagrene være defekt. Etterpå settes hjulet på bakken, klem inn
forbremsen, og hold to fi ngre rundt den øvre lagerskålen.
Ved å bevege sykkelen frem og tilbake, kontrolleres at det ikke er
slark i styrelageret.
Dersom det er slark, må sykkelen sjekkes nøye.
Kranklagersett (BB)
Ta tak i en pedalarm og beveg den mot sykkelens sentralakse og
motsatt.Fortsett denne kontrollen med den andre pedalarmen.
Dersom du oppdager slark må sykkelen kontrolleres nøye.
Girskiftere
Sjekk gir- og bremsewire i tillegg til strømper.
Dersom du oppdager rust, frynser eller viklinger, byttes den slitte
eller skadede komponenten snarest.
1st Service
within 60 days
of purchase
Every time
the cycle is used
Every 500 km or 15
hours use
At least
once a year
160
KONTROLLÉ R KONTROLLÉ R KONTROLLÉ R
DEKKTRYKK DEKKSLITASJE OG JUSTER
EKESPENNING
OG SE TIL AT
HJULET ER
SENTRERT
Ekenes spenning
Bruk tommel og pekefi nger for å sjekke spenningen til hvert par av
eker på begge sider av hjulet.
Dersom noen eker ser ut til å være løse, få de sjekket og i tillegg få
sjekket at hjulet er sentrert.
Ramme og gaffel
Sjekk rammen visuelt, spesielt rundt sveiser mellom forskjellige rør,
på overrør, sittrør, krankhus og bakre gaffelben.
Dype riper, sprekker eller misfarging indikerer at delen har vært
under for mye belastning og må byttes ut.
Den samme kontrollen utføres på gaffelen, spesielt i falsen på
innsiden av gaffelben og nedre gaffelben.
FARE / SIKKERHETSREGEL:
Som alle andre mekaniske produkter, er sykkelen og komponentene
utsatt for belastning og slitasje.
De materialer og mekanismer som utgjø r din nye Bianchi Reparto
Corse innehar forskjellige strukturelle karakterisika som på v irker
ytelsen, belastningsstyrke og slitestyrke.
Dersom komponentens naturlige levetid overgå s , kan den plutselig
bli defekt og skape farlige situasjoner der syklisten kan væ r e utsatt
for uhell eller skade.
Dype riper, sprekker eller misfarging er symptomer på overslitasje
på en komponent, og indikerer at den må skiftes snarest.
Bianchi oppfordrer deg til å
kontrollkomponenter, og å jevnlig vaske og smø r e opp din nye
Reparto Corse sykkel.
SE ETTER KONTROLLÉ R
HJULENES KJEDESTREKK
SLARK I NAV
HURTIGKO-
PLING
alltid overholde justering av
JUSTER RENGJØR KONTROLLÉ R
FRIKRANS SLITASJE OG
OG SE ETTER MEKANISME, JUSTERING
SLITASJE KJEDE, AV FRONT- OG
FRONT- OG
GIRSKIFTER
BAKRE
GIRSKIFTER
BAKRE