Chicago Pneumatic CP80030 Manual Del Operador página 13

Nederlands
NL
(Dutch)
1. Technische gegevens
Technische Nettogewicht
gegevens
Apparaat [kg]
CP80020
39.4
CP80015 50.5
CP80030 45
Statische Test Coefficiënt : 1.5 / Dynamische Test Coefficiënt : 1.25
2. Toepassing en functies
• Een garagekrik is een apparaat voor het opheffen van een voertuig ter bevordering van de toegankelijkheid tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden
• Een krik is alleen een hefapparaat, hij mag nooit worden gebruikt om een voertuig te transporten en/of te beladen. Het opheffen van een voertuig waarin een persoon
aanwezig is, is verboden. Het verplaatsen van een garagekrik met lading is verboden.
• Ander gebruik dan het beoogde gebruik is niet toegestaan. Uitsluitend bedoeld voor professioneel gebruik.
3. Controle
• Open de verpakking en controleer of het apparaat beschadigd is tijdens de verzending en of alle onderdelen die gespecificeerd zijn op de verzendingsdocu-
menten aanwezig zijn. Voer een visuele inspectie uit op lekkage, schade, losse of ontbrekende onderdelen alvorens het apparaat te gebruiken.
4. Montage
• Verwijder het apparaat, inclusief de inbegrepen items.
• Verwijder het transportslot op het onderstel van de hefboom. (Afb.02). Duw het onderstel van de hefboom (1/2) naar beneden en verwijder het transportslot(3/4).
• Verwijder eerst de zeskantige schroef SW10 (Afb.03(1)) op de zijkant van de lagere hefstang en breng de onderste en de bovenste hefstang samen voordat u
de verbinding vastmaakt met de zeskantige schroef (Afb.03(2/3/4)).
• Maak nu de hefstang vast aan het hefapparaat. Verwijder hiervoor de zeskantige schroef SW17 op het onderstel van het hefapparaat (Afb.04(1)) en plaats de
hefstang in het onderstel (Afb.04(2)). Maak de schroef weer vast (Afb.04(3/4)).
• Het is belangrijk dat u voordat u de verrijdbare krik gebruikt de lucht uit het hydraulische systeem haalt (zie sectie 7).
5. Opstarten en bediening
• Bij het bedienen van het apparaat moeten de veiligheidsrichtlijnen strikt opgevolgd worden.
• Plaats de verrijdbare krik onder de hefpunten van het voertuig.
• Zorg ervoor dat er niemand in de auto zit die opgeheven gaat worden. Zet de motor uit en gebruik de handrem van de auto. Gebruik klemmen om te voorko-
men dat de auto beweegt (Afb.05(1)). Ga niet in de auto zitten en zet de motor niet aan.
• Gebruik het hefapparaat nooit om de auto te verplaatsen of om deze opgeheven te laten. Gebruik altijd chassisschragen (Afb.05(5)).
• Plaats de krik altijd op zo een manier dat deze niet bediend kan worden van onder de auto (Afb.05(4)).
• Gebruik altijd de handleiding van de auto om de juiste hefpositie van het voertuig te identificeren.
• Gebruik de hefstand of het pedaal om het hefapparaat op de gewenste hoogte te brengen (Afb.05(2)). Zorg ervoor dat de hydraulische klep dicht is.
Voor dit doel is het nodig om de hefstang met de klok mee vast te maken.
Let op, het pedaal wordt voornamelijk gebruikt om de nullast slag te overbruggen.
• De hefapparaten worden geleverd met een overbelastingsklep die is afgesteld door de producent. Deze klep mag nooit opnieuw afgesteld worden.
• Draai om de last te verlagen de hefstang langzaam tegen de klok in (Afb.05(3)).
• Wanneer de verrijdbare krik niet in gebruik is, moet de piston / hefarm ingetrokken zijn.
• het is van belang dat de bediener het ophefapparaat en de lading gedurende alle bewegingen kan waarnemen;
• het is niet toegestaan om onder de opgeheven lading te werken, totdat deze met de geschikte middelen is vastgezet en veilig is gesteld;
• de bediener zal worden voorzien van alle benodigde informatie m.b.t. training, pompen en stroomomzetting.
6. Onderhoud
• Alle beweegbare onderdelen moeten regelmatige ingevet worden met standaard, multifunctioneel vet. Houd het apparaat altijd schoon en voorkom contact
met agressieve chemicaliën. Laat het apparaat niet buiten liggen.
• Trek de zuiger terug wanneer deze niet gebruikt wordt.
• Een volledige olieverversing is niet nodig!
Controleer het oliepeil minstens een keer per jaar en vul deze indien nodig bij. Vul de cilinder met hydraulische olie tot de onderste rand van de olie opningsschroef.
Let erop dat de zuiger ingetrokken moet zijn.
• Belangrijk: te veel olie kan leiden tot slecht functioneren van het apparaat.
• Gebruik alleen hydraulische olie (Type HLP ISO 32) die goedgekeurd is door de producent.
• Onderhoud van en reparaties aan de apparatuur mogen alleen uitgevoerd worden door erkend technisch personeel.
7. Lucht in het hydraulische systeem
Het kan zijn dat er lucht opgehoopt zich in het hydraulische systeem wat de prestatie van de verrijdbare krik kan beïnvloeden. Ga als volgt te werk om dit
probleem te voorkomen
• Open de aflaatklep door de hefstang tegen de klok in te draaien en tegelijkertijd te pompen met de
• Pomp de krik daarna naar de maximale hoogte voordat u deze weer neerlaat. Het hydraulische systeem is nu ontlucht.
8. Verwijderen
• Verwijder dit apparaat in overeenstemming met de in het respectievelijke land geldende voorschriften.
• Als het apparaat beschadigd is of niet goed functioneert MAG HET NIET LANGER GEBRU-IKT WORDEN.
De reparaties aan de apparatuur mogen alleen uitgevoerd worden door erkend technisch personeel.
Het apparaat alleen gebruiken voor het doel waarvoor het bedoeld is; niet voor andere doeleinden gebruiken! We accepteren geen aansprakelijk-
heid of garantie voor letsel en schade die voortkomen uit onjuist gebruik, misbruik of schenden van de veiligheidsinstructies.
Hefvermogen Hoeveelheidhydrau-
lische olie
[kg] [l]
2000 0.29
1500 0.21
3000 0.22
A B C D D2
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
430 75 505 750 1960
530 70 600 920 2140
455 95 550 779 1979
hefboom(5-6 keer).
CP80020 - CP80015- CP80030
E F G
[mm] [mm] [mm]
150 270 375
153 282 382
160 257 364
Verrijdbare krik
13