Part no
8940166747
Issue no
0
Series no
1
Date
2010-01
Page
42
Manutenzione
Per ottenere le massime prestazioni
Per la massima efficienza ed un funzionamento senza problemi,
è importante lubrificare regolarmente. Il motore va lubrificato con
olio: le gocce d'olio vanno introdotte nell'aria compressa oppure
direttamente nella presa dell'aria.
La levetta di scatto, gli ingranaggi epicicloidali, i cuscinetti ad
aghi ed i cuscinetti a sfere vanno lubrificati con grasso in occasione
delle regolari revisioni dell'utensile.
L'ingranaggio angolare e l'innesto vanno lubrificati con grasso
contenente disolfuro di molibdeno, ad es. il Molykote BR2 Plus
o altri prodotti equivalenti.
Usare lubrificanti di buona qualità. Gli oli e i grassi menzionati
nella tabella sono esempi di lubrificanti raccomandati.
Protezione antiruggine e pulizia interna
Acqua, polvere e particelle di usura nell'aria compressa possono
provocare l'ossidazione ed il grippaggio di palette, valvole, ecc.
In prossimità della macchina deve essere installato un filtro
dell'aria (vedere 'Qualità dell'aria').
Istruzioni per la manutenzione
La revisione e la manutenzione preventiva devono essere effettuate
ad intervalli regolari almeno una volta all'anno oppure dopo un
massimo di 250.000 serraggi, a seconda della scadenza che si
presenta per prima. Qualora la macchina sia utilizzata con coppie
elevate e lunghi tempi di serraggio può essere necessario
revisionarla più frequentemente, la macchina deve essere
controllata immediatamente.
Il filtro a reticella dell'ingresso dell'aria e il filtro di scarico
devono essere puliti frequentemente o sostituiti per evitarne
l'intasamento, che porterebbe ad una diminuzione delle prestazioni
della macchina.
In sede di revisione, pulire a fondo tutte le parti e sostituire le
parti danneggiate o usurate (ad esempio O-ring, palette).
Smontaggio / montaggio
E' importante che i raccordi filettati delle macchine siano serrati
correttamente, cioè come indicato nelle specifiche sugli esplosi.
A
Prima del montaggio, lubrificare con grasso le filettature.
Durante il montaggio: lubrificare con grasso tutti gli anelli
toroidali.
Pulizia
Pulire accuratamente tutte le parti con acqua ragia o detergente
simile.
IT
Per prevenire intasamenti e perdite di potenza, può essere
necessario pulire l'eventuale filtro ed il filtro di scarico tra le varie
revisioni.
Ispezione
Controllare tutte le parti dopo la pulizia. Sostituire le parti usurate
e danneggiate.
Lubrificazione
Lubrificare in particolare ingranaggi, valvola e frizione con grasso
contenente bisolfuro di molibdeno (ad es. Molykote BR2 Plus).
Vedere gli esplosi e la fig. in Istruzioni per la manutenzione.
Guida alla scelta del Avvitadadi
Marca
Cuscinetti
BP
Castrol
Spheerol EP L2
Esso
Beacon EP2
Q8
Rembrandt EP2
Mobil
M.Grease XHP
222
Shell
Alvania EP2
Texaco
Multifak EP2
Molycote
Lubricating
STP
Marca
Bp
Castro
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Molycote
BR2 Plus
Unità a ruota
libera (ruota
dentata +
corona)
Ruota libera
Energrease LS-
EP2
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Alvania EP2
Suntemp LE
9102
Oil treatment
Ingranaggi
Universale
Energrease LS-EP2
Spheerol EP L2
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Mobilegrease XHP 222
Alvania EP2
Multifak EP2
