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Resumen de contenidos para Zanella KEEWAY SpeedCruiser 250
- Página 3 GRACIAS POR ESCOGER UNA MOTOCICLETA SPEEDCRUISER 250 Para algunas reparaciones no mencionadas en este manual o en lo que se refiere a accesorios, o cualquier comentario, por favor diríjase al distribuidor más cercano. Utilice solamente piezas originales.
- Página 4 AVISO IMPORTANTE Lea detenidamente este manual. En él se explican todos los ATENCION datos que contribuirán a proteger su integridad y la de los Indica un peligro inminente y podría ser motivo de heridas demás, además de garantizar la buena conservación de su y/o quemaduras e incluso provocar la muerte.
- Página 5 CONTENIDO Agradecimiento al comprador ..........Comprobaciones rápidas ........... Aviso importante ............Frenos ................. Aceite del motor ............Consejos de seguridad ............Filtro de aire ..............Identificacion del vehículo ..........Batería ................ Bujía y fusibles .............. Conozca su CRUISER ............Puesto de conducción y localización de indicadores .... Limpieza ................
- Página 6 CONSEJOS DE SEGURIDAD CONDUZCA SEGURO Se recomienda que conduzca su vehículo por áreas Este manual debe considerarse como parte íntegra de su de baja intensidad de circulación y a baja velocidad hasta motocicleta y debe permanecer siempre dentro de la misma, que haya adquirido más confianza con su vehículo, antes de incluso si ésta se vende.
- Página 7 CONSEJOS DE SEGURIDAD Utilice siempre un casco homologado y en perfectas condiciones de uso y seguridad. Asegúrese de llevar el casco bien atado. Siempre utilice guantes y ropa adecuada. Respeta las normas de tráfico y todas las señales que las rigen.
- Página 8 IDENTIFICACION DEL VEHICULO Le recomendamos que escriba el Nº de motor, Nº chasis y la marca y modelo del vehículo en los espacios abajo dispues- tos, para una mejor identificación en caso de robo o perdida. NUMERO MOTOR NUMERO CHASIS MODELO Se encuentra impreso en el lado Está...
- Página 9 CONOZCA SU CRUISER 1. Luz de freno posterior. 2. Guardabarros trasero. 3. Asiento del acompañante. 4. Asiento del conductor. 5. Depósito de combustible. 6. Mando acelerador. 7. Retrovisores. 8. Depósito de aceite del freno delantero. 9. Luz frontal. 10. Guardabarros delantero. 11.
- Página 10 CONOZCA SU CRUISER PUESTO DE CONDUCCION PANEL DE INSTRUMENTOS 1. Retrovisor izquierdo. 2. Palanca del embrague. LOCALIZACION DE INDICADORES 3. Manillar izquierdo. 1. Velocímetro. 4. Panel de instrumentos. 2. Cuenta kilómetros total. 5. Retrovisor derecho. 3. Cuenta kilómetros parcial. 6. Palanca del freno delantero. 4.
- Página 11 CONOZCA SU CRUISER DESCRIPCION DE LOS INDICADORES Velocímetro. Indica la valocidad en kilómetros por hora. Cuenta kilómetros. Indica la distancia total/parcial de kilómetros recorridos. Indicador de luz alta. Informa que están en funcionamiento las luces de largo alcance. Luz de giro. Se enciende cuando los indicadores de dirección, los intermitentes, están en funcionamiento.
- Página 12 CONOZCA SU CRUISER MANILLARES PRINCIPALES MANILLAR DERECHO 1. Palanca del freno delantero. MANILLAR IZQUIERDO 2. Botón de puesta en marcha. 1. Mando de iluminación. 3. Interruptor luces: Deslizar el mando hacia arriba: luces largo alcance (alta). Deslizar el interruptor hacia arriba hasta el 1° nivel para Deslizar el mando hacia abajo: luces de corto alcance activar las luces de posición.
- Página 13 CONOZCA SU CRUISER ASIENTO PUESTA A CERO DEL CUENTA KILOMETROS Para extraer el asiento debe quitar las tapas laterales centrales La puesta a cero del cuenta kilómetros se realiza girando la y extraer los tornillos que sujetan el asiento. Esto le dará pleno corona situada a la izquierda del instrumental.
- Página 14 CONOZCA SU CRUISER DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Aléjese también de focos de calor y procure recargar en un Para abrir la tapa del compartimento del depósito de combustible: lugar bien ventilado. 1. Insertar la llave en la cerradura y girarla hacia la derecha. Evite el contacto del combustible con la piel, su inhalación o 2.
- Página 15 CONOZCA SU CRUISER LLAVE DE PASO DE COMBUSTIBLE Posición O (Cerrado). Cuando la llave está en esta posición el combustible no puede entrar al carburador. Esta es la posición de la llave cuando la motocicleta está en estado de aparcamiento o no está siendo utilizada. Posición 1 (Abierto).
- Página 16 CONOZCA SU CRUISER CIERRE DE SEGURIDAD PARA CASCO COMO PONER EL MOTOR EN MARCHA 1. Inserte la llave en la cerradura y gírela en sentido horario. Antes de empezar 2. Abra el cierre de seguridad. Compruebe la existencia de combustible dentro del depósito 3.
- Página 17 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 1. Gire la llave de paso del grifo de combustible a la posición de “Abierto”. 2. De la vuelta a la llave de contacto hasta ponerla en la posición “ON”. 3. Coloque el cambio de marchas en posición neutral “N”. 4.
- Página 18 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR NOTA: todos los vehículos que disponen de alarma y puesta 1. ON (puesta en marcha). en marcha remota tendrán un tratamiento diferente. El motor debe ponerse en marcha. Los interruptores para la bocina, luces, etc. están activos. A estos vehículos no es necesario introducirles la llave de Las llaves no pueden ser retiradas.
- Página 19 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR No intente quitar la llave cuando el motor esté en funcio- namiento. Puede provocar una rotura en la cerradura. No intente quitar la llave cuando la motocicleta esté rodando. Puede bloquear la dirección y provocarle un grave accidente.
- Página 20 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR CONSEJOS SOBRE LA CONDUCCION DE SU MOTOCICLETA 1. Parta de la posición de aparcamiento, con el caballete 5. Para empezar a moverse, combine la acción entre el acele- desplegado y sobre una superficie estable. rador, el cambio de marchas y el embrague. 2.
- Página 21 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR CAMBIO DE MARCHAS AJUSTE DE LA VELOCIDAD Esta motocicleta tiene 5 marchas que serán seleccionadas Girar el mando hacia atrás para aumentar la velocidad. a través del pedal de cambio (A) y engranadas mediante el uso de la palanca de embrague (B), que está...
- Página 22 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR SISTEMAS DE FRENADO No frene repetidamente durante las bajadas, puede 1. Gire el mando del acelerador en sentido contrario para provocar “fatiga” o desgaste excesivo en los frenos y puede reducir la velocidad. provocar una peligrosa caída. 2.
- Página 23 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR CONSEJOS SOBRE EL APARCAMIENTO ALARGUE LA VIDA DE SU MOTOCICLETA 1. No acerque su vehículo a las paredes. No tendrá Si usted quiere que su vehículo tenga una larga vida es nece- espacio para actuar sobre él. sario que se tomen las siguientes precauciones: 2.
- Página 24 COMPROBACIONES RAPIDAS CUIDADO DEL VEHÍCULO CONTROL DIARIO Los controles efectuados regularmente son muy necesarios Recuerde siempre comprobar su vehículo antes de usarlo a para mantener su vehículo en óptimas condiciones y ayudar diario. en la prevención de posibles accidentes. CONTROLES REGULARES A continuación encontrará...
- Página 25 COMPROBACIONES RAPIDAS FRENOS Sistema de frenos: Comprobación del disco de freno. • Comprobar la efectividad, el suave funcionamiento y • Comprobar la fijación del sistema de frenos. la sensibilidad de respuesta. Si el disco aparece fuertemente dañado, reemplácelo. Neumáticos: • Comprobar los golpes y otros daños sufridos por el neumático o la llanta.
- Página 26 COMPROBACIONES RAPIDAS Rellenado de líquido de frenos: ACEITE DEL MOTOR 1. Extraer la varilla del nivel de aceite. Si el nivel de aceite está por debajo del mismo, rellenar con líquido de frenos DOT3 o DOT4. 2. Abrir el tapón del aceite. El aceite debe estar entre el mínimo y el máximo nivel.
- Página 27 COMPROBACIONES RAPIDAS El uso de aceite no sintético o de baja calidad puede Deje enfriar un poco el motor antes de realizar cualquie- dañar el motor. ra de estas operaciones. Tanto las partes del motor, como el aceite de su interior, pue- Recuerde cambiar el aceite de motor regularmente.
- Página 28 COMPROBACIONES RAPIDAS FILTRO DE AIRE El filtro de aire debe limpiarse aproximadamente cada 1000 km. Si el vehículo ha sido utilizado en condiciones de lluvia o polvo, el filtro de aire deberá ser limpiado más a menudo, aprox. cada 500 km. Fig.
- Página 29 COMPROBACIONES RAPIDAS BATERIA Comprobar la batería cada 1000 km. COMPROBACIÓN DE LA BATERIA 1. Asegurarse que el interruptor de la puesta en marcha está en OFF. 2. Abrir la tapa de la batería. 3. Rellenar la batería con agua destilada, excepto en aque- llas baterías selladas que no necesitan inspección.
- Página 30 COMPROBACIONES RAPIDAS BUJIA FUSIBLES Comprobar la bujía cada 1000 km. Si está sucia, utilice un pe- Si cualquier componente eléctrico no trabaja, está trabajando queño cepillo metálico para limpiar el electrodo de la misma. erróneamente o el motor no se pone en marcha, comprobar los fusibles de su motocicleta.
- Página 31 LIMPIEZA LAVADO DE SU VEHICULO Recomendamos que si aplican mezclas de ceras para Una limpieza regular de su motocicleta, es muy importante abrillantar, tengan cuidado con la pintura y las partes de para alargar al máximo la vida útil de la misma. plástico.
- Página 32 LIMPIEZA ALMACENAJE DESPUES DE LA INACTIVIDAD Debe cubrir el motor y el escape con un protector de 1. Lavar su vehículo. polvo después de que las superficies se hayan enfriado. 2. Comprobar la carga de la batería y recargarla si fuese necesario.
- Página 33 ESPECIFICACIONES TECNICAS MOTOR Y TRANSMISION Ancho total (mm)......Cilindrada (cc)......248.9 Despeje del suelo (mm)....Modelo de motor......KW2V49FMM Distancia entre ejes (mm)....1530 Tipo de motor......2 cilindros/4 tiempos/2 válvulas Diámetro y carrera (mm)....ø 49 × 66 DIMENSIONES Y CHASIS Hp...........
- Página 34 ESPECIFICACIONES TECNICAS Realizar el mantenimiento correspondiente segun indicaciones KILOMETRAJE de la siguiente tabla: AÑO 1 AÑO 2 TAREAS A REALIZAR Aceite de motor Filtros tamiz de aceite Filtro centrífugo de aceite Filtro de aire Bujía Luz de válvulas Tensión cadena de distribución Filtro de nafta Sistema de suministro de combustible (mangueras/grifos/conectores) Carburador...
- Página 35 ESPECIFICACIONES TECNICAS KILOMETRAJE AÑO 1 AÑO 2 TAREAS A REALIZAR Frenos delantero y trasero. Nivel de líquido (1). Chequeo de estado de zapatas/pastillas (2) Sistema de suspensión delantero y trasero Sistema de dirección Cadena de transmisión. Chequear estado y lubricación Estado de las ruedas (llantas/cubiertas) Batería (carga/nivel electrolito) Sistema eléctrico.
- Página 36 ESPECIFICACIONES TECNICAS GUÍA RÁPIDA Desplazamiento palancas de freno 15-25 mm Batería 12V-6Ah/YUASA/YTX7A-BS Presión neumático delantero 1.8 bar Luz principal/proyección cruce/larga 12v-35/35w Presión neumático trasero 1.8 bar Bombilla Freno del. / freno tras. 12v-21/5w Tipo de bujía NGK D7EA/CHAMPION ABYC/NHSP/LD/D8RTC Bombillas intermitentes 12v-10w Galga electrodos bujía 0.6-0.8 mm...
- Página 37 DIAGNOSTICO DE AVERIAS DIAGNÓSTICOS DE AVERÍAS MÁS COMUNES - MOTOR Nº AVERÍA CAUSA SOLUCIÓN Problemas en la puesta LA BUJIA NO HACE CHISPA en marcha 1. Reemplazar. 1. Bujía dañada o el capuchón de la misma estropeado o ojo 2. Limpiar y ajustar los electrodos a 0.5 mm 2.
- Página 38 DIAGNOSTICO DE AVERIAS DIAGNÓSTICOS DE AVERÍAS MÁS COMUNES - MOTOR Nº AVERÍA CAUSA SOLUCIÓN El motor arranca 1. Limpiar 1. Electrodos de la bujía en cortocircuito por depósitos de carbón pero se para 2. Reemplazar 2. CDI defectuoso o bobina de alta en mal estado 3.
- Página 39 DIAGNOSTICO DE AVERIAS DIAGNÓSTICOS DE AVERÍAS MÁS COMUNES - MOTOR Nº AVERÍA CAUSA SOLUCIÓN El motor se calienta 1. Limpiar 1. Excesivo carbón depositado sobre la corona del pistón en exceso 2. Cambiar y limpiar 2. Nivel del otador demasiado bajo en su cámara 3.
- Página 40 DIAGNOSTICO DE AVERIAS DIAGNÓSTICOS DE AVERÍAS MÁS COMUNES - FRENOS Nº AVERÍA CAUSA SOLUCIÓN La potencia de frenado 1. Reparar o cambiar 1. Fugas de líquido de freno en el sistema de frenos es escasa 2. Reemplazar 2. Pastillas de freno quemadas 3.
- Página 41 DIAGNOSTICO DE AVERIAS DIAGNÓSTICOS DE AVERÍAS MÁS COMUNES - FRENOS Nº AVERÍA CAUSA SOLUCIÓN Fugas de líquido 1. Reparar o cambiar 1. Uniones del circuito de freno sin apretar correctamente de freno 2. Cambiar 2. Latiguillos freno dañados 3. Cambiar 3.
- Página 42 DIAGNOSTICO DE AVERIAS DIAGNÓSTICOS DE AVERÍAS MÁS COMUNES - PARTE ELÉCTRICA Nº AVERÍA CAUSA SOLUCIÓN El pulsador de puesta 1. Cambiar o recargar 1. La batería está baja de voltaje-amperaje en marcha no funciona 2. Limpiar y apretar 2. Los contactos están defectuosos 3.
- Página 43 DIAGNOSTICO DE AVERIAS DIAGNÓSTICOS DE AVERÍAS MÁS COMUNES - CHASIS Nº AVERÍA CAUSA SOLUCIÓN Las ruedas vibran 1. La lIanta está torcida 1. Cambiar 2. Cambiar 2. Cojinetes de las ruedas desgastadas 3. Neumáticos defectuosos o incorrectos 3. Cambiar 4. Reapretar o cambiar 4.
- Página 44 CÓDIGO DE REVISIÓN: CRU01/011...