DIAGNOSTICO DE AVERIAS
Nº
AVERÍA
5
El motor se calienta
en exceso
1
Ralenti y problemas
de baja velocidad
2
Problemas a media
y alta velocidad
3
Derrames de
combustible y
uctuaciones
en el nivel
DIAGNÓSTICOS DE AVERÍAS MÁS COMUNES - MOTOR
CAUSA
1. Excesivo carbón depositado sobre la corona del pistón
2. Nivel del otador demasiado bajo en su cámara
3. Entrada de aire desde tubo entrada aire
4. Utilización incorrecta del aceite de motor
5. Utilización incorrecta de la bujía
6. Silenciador taponado
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS MÁS COMUNES - CARBURADOR
1. El chiclé principal o el chiclé del aire están taponados o sueltos
2. Entrada de aire por la junta del carburador, junta tubo aspiración o carburador
3. Chiclé entrada carburante está obturado
4. La aguja de cierre de entrada de combustible no está totalmente cerrada
1. El chiclé principal o el chiclé de aire están obturados
2. La aguja del chiclé principal está agarrotada y sucia
3. El nivel del carburante está mal regulado
4. El estrangulador del combustible no trabaja correctamente
5. El ltro del combustible está taponado
1. La aguja está quemada o estropeada
2. El muelle de la campana está roto
3. El nivel del carburante está mal regulado
4. El estrangulador de carburante no trabaja correctamente
5. El nivel de carburante ha de ser un poco más bajo o un poco más alto
SOLUCIÓN
1. Limpiar
2. Cambiar y limpiar
3. Reapretar o cambiar
4. Cambiar
5. Cambiar
6. Limpiar y cambiar
1. Comprobar y limpiar
2. Comprobar y limpiar
3. Comprobar y limpiar
4. Comprobar y cambiar
1. Comprobar y limpiar
2. Limpiar o cambiar
3. Comprobar y limpiar
4. Cambiar
5. Limpiar o cambiar
1. Cambiar
2. Cambiar
3. Comprobar o cambiar
4. Revisar y ajustar
5. Ajustar
39
