Echo RM-4300 Manual Del Usuario página 88

Problema
Motor - difícil de dar partida
- não dá partida
Motor gira Combustível
no carburador
Combustível
no cilindro
Faísca no final
do fio da vela
Faísca na vela
O motor não
gira
Motor Motor morre ou fraca aceleração
funcionando
 Todas as operações de manutenção de aparadores, exceto aquelas listadas no Manual do Operador, devem ser
realizadas por pessoal de manutenção competente.
 Vapores de combustível são extremamente inflamáveis e podem causar incêndio e / ou explosão.
Nunca teste a faísca de ignição aterrando a vela de ignição próxima ao furo do plugue do cilindro, se o fizer poderá
ocasionar um sério acidente pessoal.
Resolução de problemas
Sem combustível no  Filtro de combustível obstruído
carburador  Tubo de combustível obstruído
 Carburador
Sem combustível no  Carburador
cilindro
Silenciador molhado  Mistura de combustível muito rica
com combustível
Nenhuma faísca no  Desligar ignição
final do fio da vela  Problema elétrico
Sem faísca na vela  Intervalo de faísca incorreto
 Coberta com carvão
 Suja de combustível
 Vela de ignição defeituosa
 Problema interno no motor
 Filtro de ar sujo
 Filtro de combustível sujo
 Entrada de combustível obstruída
 Vela de ignição
 Carburador
 Sistema de refrigeração obstruído
 Porta de escape / silenciador
obstruído
ATENÇÃO
Causa
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Solução
 Limpar ou substituir
 Limpar
 Pedir ao seu revendedor
ECHO
 Pedir ao seu revendedor
ECHO
 Afogador aberto
 Limpar / substituir filtro de ar
 Ajustar carburador
 Pedir ao seu revendedor
ECHO
 Ligar a chave
 Pedir ao seu revendedor
ECHO
 Ajuste de 0,6 a 0,7 mm
 Limpar ou substituir
 Limpar ou substituir
 Substituir vela
 Pedir ao seu revendedor
ECHO
 Limpar ou substituir
 Limpar ou substituir
 Limpar
 Limpar e ajustar / substituir
 Ajustar
 Limpar
 Limpar