Stihl RM 3.1 RT Manual De Instrucciones página 153

p. p.
Matthias Fleischer, responsável pela área
de Pesquisa e Desenvolvimento
p. p.
Sven Zimmermann, principal responsável
pela área da Qualidade
19. Dados técnicos
RM 3.1 RT:
Identificação de série 6361
Motor de combus- Motor de com-
tão, modelo bustão a
4-tempos
Dispositivo de Arranque por
arranque cabo
Dispositivo de Paragem do
segurança motor
Dispositivo de corte Barra
porta-lâminas
Largura de corte 48 cm
Acionamento do dis-
positivo de corte Permanente
0478 111 9954 A - PT
Altura de corte 25 - 80 mm
Binário de aperto do
parafuso da lâmina 60 - 65 Nm
Tração nas rodas 1 velocidade de
traseiras marcha à frente
Ø das rodas
dianteiras 200 mm
Ø das rodas
traseiras 200 mm
Comprimento 165 cm
Largura 52 cm
Altura 110 cm
Motor de combus- STIHL EVC 300
tão: Fabricante, tipo
Cilindrada 163 ccm
Potência nominal à 2,6 - 2800
rotação nominal kW - rpm
Depósito de 0,9 l
combustível
Rotação da barra 2800 rpm
porta-lâminas
Peso 31 kg
Emissões de ruído
De acordo com
2000/14/EC/S.I.
2001/1701:
Nível de potência 96 dB(A)
acústica garantido
L
WAd
Incerteza K 1,2 dB(A)
WA
Medição conforme
EN ISO 5395-2, EN
14982:
Nível de pressão 82 dB(A)
acústica no local de
trabalho L
pA
Incerteza K 2 dB(A)
pA
Vibrações na
mão/braço
Valor caraterístico de
vibração especifi-
cado de acordo com
EN 12096:
Valor medido a 5,50 m/s²
hw
Incerteza K 2,20 m/s²
hw
Medição conforme
EN ISO 5395-2, EN
14982, EN 20643
19.1 REACH
REACH designa um regulamento da CE
sobre registo, avaliação e licença de
químicos.
As informações para o cumprimento do
Regulamento da REACH (CE) n.º
1907/2006 estão especificadas em
www.stihl.com/reach.
20. Localização de falhas
Se necessário, dirija-se a um distribui-
dor oficial, a STIHL recomenda os
distribuidores oficiais STIHL.
@ Consulte o Manual de utilização do
motor de combustão.
Avaria:
O motor de combustão não arranca
Possível causa:
– Arco de paragem do motor não
acionado.
– O depósito não tem combustível.
– Conduta do combustível obstruída.
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho.
– Filtro de ar sujo.
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