Respiradero del cárter
Realice el mantenimiento con mayor frecuencia
cuando conduzca bajo la lluvia, con el acelerador
completamente abierto o después de lavar o
volcarse el vehículo. Realice el mantenimiento si los
sedimentos acumulados pueden verse en la
sección transparente del tubo de drenaje.
Si el tubo de drenaje rebosa, el filtro de aire puede
contaminarse con el aceite del motor, lo que
podría causar un rendimiento deficiente del motor.
Neumáticos (inspección/sustitución)
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Comprobación de la presión de aire
Inspeccione visualmente los neumáticos y utilice
un manómetro para medir la presión al menos
una vez al mes o siempre que piense que los
neumáticos están algo deshinchados.
Compruebe siempre la presión de aire de los
neumáticos cuando estén fríos.
Fundamentos del mantenimiento
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Inspección de daños
neumático o en su banda de rodadura.
Inspeccione también los neumáticos en busca de
posibles bultos o protuberancias anormales en
las paredes laterales.
#
Inspección de desgaste anormal
Inspeccione los
neumáticos en busca
de cortes, rajas o
grietas que dejen a la
vista la tela o los
cordajes, o clavos u
otros objetos extraños
en el lateral del
Inspeccione los
neumáticos en busca
de signos de desgaste
anormal en la superficie
de contacto.
Continuación
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