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Notas generales
TPMS
Schrader Electronics Ltd, 11 Technology
Park, Belfast Road, Antrim BT41 1QS, Irlan-
da del Norte
Radar - detección de avance y retroceso
Veoneer US, Inc., 26360 American Drive,
Southfield MI 48034, Estados Unidos
Aplicaciones inalámbricas
Elemento
CEM
PCBA de llave
BNCM 1
TPMS
Radar - detección de
avance y retroceso
Radar - detección de
obstáculos laterales
Cargador inalámbrico
Amplificador de FM2/DAB
aaa
Almacenamiento de datos
Control de seguridad a distancia en
tiempo real
Los vehículos smart están equipados con
un sistema de control de seguridad a dis-
tancia en tiempo real, que se utiliza para
recoger y guardar diversos datos del siste-
ma del vehículo, como la velocidad del ve-
hículo, la posición, el motor eléctrico, la
batería de alto voltaje y la información de
alarma.
El sistema de control remoto de la seguri-
dad en tiempo real carga periódicamente
Radar - detección de obstáculos laterales
Veoneer US, Inc., 26360 American Drive,
Southfield MI 48034, Estados Unidos
Amplificador de FM2/DAB
Fuba Automotive Electronics GmbH, Tec
Center, 31162 Bad Salzdetfurth, Alemania
Gama de frecuencias
134,2 kHz ±0,1 %
433,92 MHz ±260 kHz
2400 MHz - 2483,5 MHz
433,92 MHz
76 ~ 77 GHZ
76 ~ 77 GHZ
100 kHz - 148,5 kHz
87 - 108 MHz
174 - 240 MHz
los datos en el servidor, y estos datos faci-
litan el análisis del mantenimiento/fallo del
vehículo. Al mismo tiempo, algunos contro-
les remotos de seguridad en tiempo real
del vehículo también requieren datos pro-
porcionados por el sistema, como la poten-
cia de la batería de alto voltaje, el estado
de las puertas y otras funciones.
El sistema de supervisión de seguridad re-
mota en tiempo real está activado por de-
fecto y el usuario no puede cambiar la
configuración.
Potencia de transmisión /
intensidad del campo
magnético
<72 dBuA/m
-
2,5 dBm (punto de alimen-
tación de antena)
86 ±3 dB V/m
≤55 dBm pico PIRE
≤55 dBm pico PIRE
≤24 W
-
