Idiomas disponibles
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ENTRETIEN
NOTE : Le lubrifiant usée doit être éliminée auprès d'un
site approuvé. voir le détaillant d'huile local pour plus
d'informations.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Voir la figure 20.
L'écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit
être exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne
correctement. Pour vérifier :
Retirer le bouchon de la bougie.
Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.
Retirer la bougie à l'aide de la clé fournie (non inclus).
Inspecter la bougie pour vérifier qu'elle n'est pas
endommagée et la nettoyer avec une brosse métallique
avant de la réinstaller. Si l'isolateur est fissuré ou écaillé,
remplacer la bougie. Pour remplacer la bougie, consulter
les Fiche technique au début du manuel ou le manuel
fourni avec le moteur, si nécessaire.
Mesurer l'écartement de la bougie. L'écartement correct
est de 0,7-0,8 mm (0,028−0,031 po). Pour augmenter
l'écartement, si nécessaire, courber avec précaution
l'électrode de terre (supérieure). Pour réduire l'écartement,
taper doucement l'électrode de terre sur une surface dure.
Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer
le filetage.
Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie
est neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si
elle est usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la
rondelle.
NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et
peut endommager le moteur.
NETTOYAGE DE L'ORIFICE D'ÉCHAPPEMENT
ET DU SILENCIEUX
Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de
lubrifiant utilisée et/ou les conditions d'utilisation, l'orifice
d'échappement et le silencieux peuvent être obstrués par
de la calamine. Si l'appareil fonctionnant avec de l'essence
semble avoir perdu de la puissance, cette calamine doit
être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il est
vivement recommandé de confier ce travail à un technicien
qualifié.
PARE-ÉTINCELLES
Voir la figure 21.
AVIS :
Ce produit est doté d'un pare-étincelles, qui a
été évalué par le Service forestier des Etats-
Unis; toutefois, les utilisateurs du produit doivent
respecter les règlements fédéraux, d'état et locaux
concernant la prévention d'incendie. Consulter les
autorités appropriées. Contacter le service à la
clientèle ou avec un centre de réparations qualifié
pour acheter un pare-étincelles de rechange.
Inspecter le l'écran du pare-étincelles pour des fissures
ou des trous. Le remplacer au besoin.
Au besoin, uiliser une brosse (non fourni) pour enlever les
dépôts de calamine sur l'écran du pare-étincelles.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/
CARBURATEUR
Voir les figures 22 et 23.
Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de
carburant, vidanger le carburant du réservoir et du carbu-
rateur avant de le remiser.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Mettre le moteur sur ARRÊT ( O ).
Mettre le robinet de carburant sur ARRET.
Retirer la canalisation de carburant en pressant les
extrémités des brides de retenue avec des pinces et tirer
la canalisation de carburant pour la retirer.
Retirer le support de la canalisation de carburant.
Insérer l'extrémité de la canalisation de carburant dans
un bidon d'essence adéquat et suffisamment grand pour
récupérer tout le carburant du réservoir.
Mettre le robinet de carburant sur MARCHE.
Lorsque le carburant est vidangé du réservoir, fermer le
robinet de carburant. Réinstaller fermement le support
de la canalisation de carburant, les brides de retenue et
la canalisation de carburant au filtre.
VIDANGE DU CARBURATEUR
Mettre le contacteur du moteur sur ARRÊT ( O ).
Mettre le robinet de carburant sur ARRET.
Placer un récipient adapté sous la vis de vidange du
carburateur pour recueillir le carburant ; desserrer la vis.
Laisser le carburant se vidanger complètement dans le
récipient.
Resserrer la vis de vidange.
NOTE : Consulter les directives de gestion des matières
dangereuses de votre région pour connaître la bonne façon
de jeter les carburant usagées.
REMPLACEMENT DU FILTRE À ESSENCE
Voir la figure 24.
Parfois, le filtre à essence peut s'encrasser, et c'est pourquoi
il est nécessaire de le remplacer. Pour se procurer un filtre
à essence de remplacement, veuillez communiquer avec le
service à la clientèle ou un centre de réparations qualifié.
Pour remplacer :
Tourner le robinet de carburant à la position « OFF »
(fermé).
Retirer la canalisation de carburant des deux côtés du
filtre en appuyant sur les extrémités de la bride de retenue
à l'aide de pinces.
Retirer la canalisation de carburant en le glissant.
18 — Français
