MANTENIMIENTO
CADA 250 HORAS
Lista de verificación para el volumen de refrigerante
Acondicionador
de aire
Temperatura del
El tubo de alta
presión está
tubo de presión
alta/baja
caliente (de 80 a
120 °C o de 176
a 248 °F), el tubo
de baja presión
está frío (de 8 a
15 °C o de 46 a
59 °F). Clara
diferencia de
temperatura entre
ambos tubos.
Normal
Conexión de
tubería
Cristal de la
mirilla
indicadora
Casi transparente
con algunas
burbujas.
Totalmente
transparente
cuando la
velocidad del
motor está
aumentando o
disminuyendo.
Nivel adecuado
Nivel del
refrigerante
El acondicionador de aire no funciona
Si el acondicionador de aire no funciona correctamente, ponga el interruptor del ventilador en
OFF y póngase en contacto con su agente de ventas o servicio para que lo inspeccione y/o lo
repare.
IMPORTANTE: Continuar usando el acondicionador de aire cuando no está funcionando
adecuadamente dañará sus diferentes componentes.
IMPORTANTE: Usar el acondicionador de aire cuando no hay refrigerante, dañará el
compresor.
IMPORTANTE: Solicite siempre a su agente de ventas o servicio que sustituya el
refrigerante. Asegúrese de usar refrigerante R134a (1800 g o 4 lb).
Normal
El tubo de alta
presión está tibio,
el tubo de baja
presión está
ligeramente frío.
No hay diferencia
significativa entre
ambos tubos.
Algunos lugares
están
impregnados de
aceite.
El flujo de las
burbujas puede
ser observado
constantemente.
A veces
transparente o
blanco con
burbujas.
El refrigerante
puede estar
fugándose.
Anormal
Poca diferencia
de temperatura
entre el tubo de
alta presión y el
tubo de baja
presión.
Algunos lugares
están
extremadamente
impregnados de
aceite.
El flujo de tipo
niebla es poco
visible.
El refrigerante se
ha fugado, queda
poco.
5-53
El tubo de alta
presión está
caliente, el tubo
de baja presión
está ligeramente
frío. Significativa
diferencia entre
los tubos.
Normal
No son visibles
las burbujas,
incluso cuando el
ventilador está
ajustado a Alto y
el motor está al
ralentí.
Nivel del
refrigerante
demasiado alto
