MANTENIMIENTO
CADA 250 HORAS
CADA 250 HORAS
INSPECCIONAR EL ACEITE DE
ENGRANAJE DEL MOTOR DE GIRO
• Pare el motor y permita que cada una
de las partes de la máquina se enfríe
antes de realizar cualquier tarea de
mantenimiento.
· El motor de giro está caliente
inmediatamente después de parar el
motor. Tocar estas piezas causará
quemaduras.
· El aceite de engranaje también estará
caliente y bajo gran presión
inmediatamente después de haberse
parado el motor.
Tenga cuidado de no tocar el aceite al
aflojar los tapones. Trabajar en la
máquina en esas condiciones puede
producir quemaduras o lesiones.
• Al realizar tareas de mantenimiento en
la máquina, limpie el área para los pies
y respete estrictamente lo siguiente
para no caer:
· No derrame aceite ni grasa.
· No deje las herramientas
desperdigadas.
· Mire por donde pisa.
· Baje la pluma de modo que el
accesorio se apoye en el suelo.
• Nunca salte al bajar de la máquina. Use
los escalones y pasamanos al subir y
bajar de la máquina, y mantenga
siempre su cuerpo apoyado en tres
puntos con sus pies y manos.
• La presión en la caja del engranaje
reductor del motor de giro puede
causar que el aceite o el tapón salgan
volando. Afloje el tapón lentamente para
aliviar la presión.
Inspección
1. Retire la cubierta.
2. Saque el indicador de nivel (1) y limpie el
aceite con un trapo.
3. Vuelva a introducir completamente el
indicador de nivel (1) y, a continuación, tire
para sacarlo.
4. Compruebe el aceite que queda en el
indicador de nivel (1).
El nivel debe estar entre el límite superior
(H) y el límite inferior (L).
Si está por debajo del límite inferior (L),
rellénelo.
Rellenado
1. Retire la tapa de relleno de aceite (2).
2. Añada aceite hasta el nivel entre el límite
superior (H) y el límite inferior (L) del
indicador de nivel (1).
Si el nivel de aceite es demasiado alto o
demasiado bajo, podrían producirse
problemas.
3. Apriete la tapa de relleno de aceite (2).
5-48
