Velocidad De Arranque [33D]; Tiempo De Accionamiento Del Freno [33E] - Emotron FDU 2.0 Serie Manual De Instrucciones

Arranque
Velocidad de arran-
que [33D]
Abierto
Freno mecánico
Freno
Cerrado
Activado
Relé del freno
Potencia CC
Desactivado
Fig. 100 Funciones de salida del freno
NOTA: Esta función está diseñada para accionar un
freno mecánico mediante salidas digitales o relés
(configurados para función de freno) que controlan un
freno mecánico.

Velocidad de arranque [33D]

Este parámetro solo funciona con la función de freno:
liberación del freno [33C]. La velocidad de arranque es la
referencia de velocidad inicial durante el tiempo de
liberación del freno.
33D Vel.Arranque
Stp
Predeterminado: 0rpm
Intervalo: - 4x velocidad sínc. a 4x sínc.
4xvelocidad sínc. motor, 1500 rpm para
En función de:
motor de 1470 rpm.
Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
128 Descripción funcional
Tiempo de libe-
ración
del freno [33C].
La acción debe producirse dentro de estos intervalos de tiempo
0 rpm
43113
169/17
4c29
19497
Int, 1=1 rpm
Int, 1=1 rpm
Tiempo de Tiempo de
espera accionamiento
del freno del freno [33E]
Tiempo de accionamiento del freno
[33E]
El tiempo de accionamiento del freno es el tiempo que
permanece retenida la carga mientras se activa el freno
mecánico. También se utiliza para conseguir una parada
firme cuando las transmisiones, etc. provocan efectos de
"latigazo". En otras palabras, compensa el tiempo que se
tarda en activar un freno mecánico
33E RespFrenoON
Stp
Predeterminado: 0,00 s
Intervalo: 0,00–3,00 s
Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
CG Drives & Automation, 01-5325-04r3
0,00 s
43114
169/18
4c2a
19498
Largo, 1=0.01 s
EInt