Transmisión automática de 8 velocidades con modo deportivo
Instrumentos - Tipo C
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Posiciones de la palanca del
selector
"P" ESTACIONAMIENTO
Esta posición bloquea la transmisión para
evitar que se mueva el vehículo. En esta
posición, se puede arrancar el motor.
"R" REVERSA
Esta posición sirve para retroceder.
m PRECAUCIÓN
A fin de evitar daños a la transmisión, cuando
el vehículo está en movimiento, nunca cam-
bie de marchas a las posiciones de "P"
(Estacionamiento) o "R" (Reversa).
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Arranque y conducción
"N" NEUTRAL
En esta posición, la transmisión está
desconectada. Equivale a la posición neutral
para un vehículo con transmisión manual,
y únicamente debe utilizarse cuando el
vehículo no se encuentra en movimiento por
un período extendido de tiempo durante la
conducción, como en un atasco de tránsito.
m ADVERTENCIA
Nunca mueva la palanca del selector a la
posición "N" (Neutral) mientras conduce.
En caso de mueva accidentalmente la
palanca a la posición "P" (Estaciona-
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miento) o "R" (Reversa), podría produ-
cirse un accidente grave, puesto que se
perdería el frenado del motor.
En una pendiente, se deberá arrancar el
motor en la posición "P" (Estaciona-
miento), no en la posición "N" (Neutral).
Para prevenir el movimiento del vehículo,
mantenga su pie en el pedal del freno
cuando el vehículo se encuentre en posición
"N" (Neutral) o cuando quiera sacarlo o
colocarlo en esta última posición.
"D" MARCHA
Esta posición se utiliza para conducir en la
ciudad o en autopistas. La transmisión cam-
biará automáticamente su marcha en función
de las condiciones de conducción y de la
carretera.
*
m PRECAUCIÓN
Modo deportivo
Tanto si el vehículo está parado como si está
en movimiento, el modo deportivo se selec-
ciona al presionar ligeramente la palanca del
selector desde la posición "D" (Marcha) hasta
la puerta manual (A).
Para volver al funcionamiento de la serie "D",
empuje suavemente la palanca del selector de
nuevo hacia la puerta principal (B).
Para prevenir daños en la transmisión, nunca
mueva la palanca a la posición "D" (Marcha)
o "R" (Reversa) mientras el vehículo se
encuentre en movimiento.
NOTA
Al circular por subidas o bajadas, al soltar o
pisar bruscamente el pedal del acelerador o al
pisar con fuerza el pedal del freno, la trans-
misión cambia de marcha hacia arriba o hacia
abajo en función de la carretera y de las
condiciones de conducción. En consecuencia,
la sincronización del cambio de velocidad
puede cambiar dependiendo de las condi-
ciones de la carretera y de la conducción, lo
que no indica un mal funcionamiento.
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