estacionamiento, pise el pedal de freno hasta que el
enganche del freno de estacionamiento se desconecte.
Pedal de inclinación del volante
Para inclinar el volante hacia usted, pise el pedal
(Figura 22) y tire de la columna de dirección hacia usted
a la posición más cómoda; luego suelte el pedal.
Control del acelerador
Mueva el control del acelerador (Figura 23) hacia
adelante para aumentar la velocidad del motor, y hacia
atrás para reducir la velocidad.
6
5
4
3
2
1
1. Control del acelerador
2. Interruptor
habilitar/deshabilitar
3. Indicador de la bujía
4. Indicador de advertencia
de la temperatura del
refrigerante de motor
5. Indicador diagnóstico
Llave de contacto
La llave de contacto (Figura 23) tiene tres posiciones:
Desconectado, Conectado/precalentamiento y
Arranque.
Indicador de advertencia de la
temperatura del refrigerante de motor
El indicador (Figura 23) se enciende y el motor se para si
el refrigerante del motor alcanza una temperatura alta.
7
8
9
G003956
Figura 23
6. Indicador de temperatura
de refrigerante de motor
7. Indicador de advertencia
de la presión del aceite de
motor
8. Indicador de carga
9. Llave de contacto
10. Palanca de control de
Bajar/Segar/Elevar
Si la temperatura del motor sigue subiendo, el motor se
apagará.
Medidor de temperatura del refrigerante
del motor
Durante condiciones de funcionamiento normales, el
indicador (Figura 23) debe estar en el sector verde.
Compruebe el sistema de refrigeración si el indicador
pasa al sector amarillo o rojo.
Indicador diagnóstico
Se encenderá si se reconoce un fallo del sistema.
Palanca Bajar/Segar/Elevar
Esta palanca (Figura 23) eleva y baja las unidades de
corte y también pone en marcha y detiene los molinetes
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cuando éstos están habilitados en el modo de siega.
Indicador de la bujía
El indicador (Figura 23) se enciende cuando las bujías se
están precalentando.
Indicador de advertencia de la presión
del aceite del motor
Este indicador (Figura 23) indica que la presión de aceite
del motor está peligrosamente baja.
Indicador de carga
El indicador de carga (Figura 23) se enciende cuando el
sistema de carga no funciona correctamente.
Interruptor habilitar/deshabilitar
El interruptor habilitar/deshabilitar (Figura 23) se utiliza
conjuntamente con la palanca Bajar/Segar/Elevar para
controlar los molinetes. Los molinetes no pueden ser
bajados cuando la palanca de siega/transporte está en
posición de transporte.
Palancas de autoafilado
Las palancas de autoafilado se utilizan conjuntamente
con la palanca Bajar/Segar/Elevar para autoafilar los
molinetes (Figura 24).
Controles de velocidad de los molinetes
Los controles de velocidad de los molinetes controlan la
velocidad de las unidades de corte delanteras y traseras
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