Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
AVISO DE SEGURIDAD
Después de la instalación, asegúrese de que la manguera esté firmemente instalada.
La manguera roja se debe fijar después de apretar el tornillo de fijación.
LLENADO DEL EQUIPO
1. Asegurarse de que no hay aire comprimido en el purgador de frenos. Para liberar el aire, abrir la
válvula de entrada de aire (3) y la válvula de cierre (5).
2. Cuando no haya aire comprimido en el purgador de frenos, retirar la tapa de cierre (6).
Nota: Si la membrana de goma se encuentra justo debajo de la tapa de llenado, se debe
presionar hacia abajo con la ayuda del adaptador de ventilación (11) y aire comprimido. Para ello,
colocar el adaptador de ventilación (11) en la abertura de llenado y soplar suavemente aire
comprimido en el purgador de frenos con una pistola de aire comprimido, lo que bajará la
membrana.
3. Llenar el sistema con líquido de frenos y cerrar la abertura de llenado con la tapa (6).
Nota: No llenar el equipo hasta
PURGADO DEL EQUIPO
Atención: Después de cada llenado con líquido de frenos, se debe purgar el equipo de la siguiente
manera:
1. Cerrar la válvula de cierre (5), la válvula de llenado (9) y la válvula de entrada de aire (3).
2. Asegurarse de que la tapa de cierre (6) esté bien apretada.
3. Conectar el purgador de frenos al sistema de aire comprimido en el nippel de aire comprimido
(1).
4. Abrir la válvula de entrada de aire (3) y la válvula de cierre (5) y ajustar la presión a 1,2 bar con
el regulador de presión (2). Si la válvula de seguridad (4) se abre, la presión está ajustada
demasiado alta.
5. Conectar el adaptador (12) al acoplamiento rápido (10).
6. Sostener el adaptador sobre un recipiente y abrir brevemente la válvula de llenado (9) hasta que
el líquido de frenos fluya sin burbujas de aire desde el adaptador. Ahora se puede utilizar el
equipo.
AVISO DE SEGURIDAD
Lleve siempre gafas y guantes cuando trabaje con líquido de frenos. Si el líquido de frenos entra
en contacto con los ojos o heridas lávelos inmediatamente con agua y consulte al médico.
LLENADO/PURGADO DEL SISTEMA DE FRENO
1. Cierre la válvula de cierre (5), la válvula de llenado (9) y la válvula de entrada de aire (3).
2. Asegúrese de que la tapa de cierre (6) esté atornillada firmemente.
3. Conecte el purgador de frenos al niple de aire comprimido (1) con el sistema de aire comprimido.
4. Abra la válvula de entrada de aire (3) y la válvula de cierre (5) y ajuste la presión a 1,2 bar con el
regulador de presión (8). La presión ajustada se puede leer en el manómetro de presión (8). Si la
válvula de seguridad (4) se abre, la presión está ajustada demasiado alta.
5. Cierre la válvula de entrada de aire (3).
6. Ahora se puede desconectar el purgador de frenos del sistema de aire comprimido.
7. Atornille el adaptador (12) al recipiente de líquido de frenos.
8. Conecte el acoplador rápido (10) al adaptador (12).
9. Abra la válvula de llenado (9) y purgue el sistema de frenos según las instrucciones del
fabricante.
Nota: Siempre siga las instrucciones del fabricante del vehículo al purgar el sistema de frenos.
10. Después del proceso de purgado de frenos, cierre la válvula de llenado (9).
11. Retire la manguera de llenado (7) del adaptador (12) y retire el adaptador.
12. Verifique el nivel de líquido de frenos y ajústelo si es necesario..
AVISO DE SEGURIDAD
Deje la unidad libre de presión después de cada proceso de purgado de frenos.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
5
d i e
el borde del tubo de llenado.
6
e
s
s
a r t S
h
c
s
m
e
R
Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
r e
F
ax +49 (0) 2191 / 46438-40
s
u
k r e
v
e
7
9
8
2
4 -
D
e
L
d . l h
a t s
w
s
@
o f n i
: l i
