caprari PM Serie Instrucciones De Servicio página 49

Ersetzen der Kupplungsdübel
ACHTUNG Nur durch spezialisiertes Personal ausführen lassen.
1) Den Kupplungsschutz abnehmen.
2) Den Antriebsmotor oder die Pumpe vom Grundrahmen abmontieren.
3) Den Zugriff zu den Gummidübeln freigeben, indem man in Axialrichtung verschieben und die beiden Kupplungshälften dabei trennt.
4) Das Verschleißmaterial ersetzen.
5) Das Aggregat wieder zusammenbauen. Dabei die Prozedur beachten, die im Abschnitt 5.3 'Mechanische Anschlüsse' von Punkt 5 an
beschrieben ist.
6) Die Ausrichtung zwischen Pumpe und Antriebsmotor erneut prüfen, gleich nachdem man das Aggregat zusammengebaut hat und nach einer
kurzen Betriebszeit.
6.4 Zerlegen und Zusammenbau
ACHTUNG
Der Inhalt des folgenden Abschnittes interessiert ausschließlich die autorisierten Servicestellen.
Die Pumpe ist IMMER BEGINNEND VON DER DRUCKSEITE ZU ZERLEGEN UND BEGINNEND VON DER SAUGSEITE WIEDER
ZUSAMMENZUBAUEN.
Um die Antriebskupplung auszubauen, nie auf das frei Wellenende schlagen, sondern Ausziehwerkzeuge verwenden, die nur auf die
Pumpenwelle und das entsprechende Gewinde am Kopf eine Hebelkraft ausüben.
Zerlegen
Die folgenden Vorgänge schrittweise bis zu dem Einzelteil ausführen, das ersetzt werden soll. Anschließend in der umgekehrten Reihenfolge wieder
zusammenbauen, wobei vorher die weiter unten stehenden allgemeinen Hinweise für den Zusammenbau zu lesen sind.
1) Den Lagerdeckel auf der Druckseite herausnehmen.
2) Die Packnutmutter herausnehmen, nachdem man die Welle von der Kupplungsseite blockiert hat, und dabei beachten, daß nichts beschädigt wird.
3) Bei einer Pumpe mit Gleitringdichtung das Umwälzrohr herausnehmen.
4) Die Position der Paßringe notieren, die Lagerschale und das entsprechende Kugellager mit den vier Kontakten mit einem Auszieher entfernen.
5) Die Sequenz auf der Saugseite wiederholen.
6) Die abstandhaltende Hülse abziehen und auf ihre genaue Ausrichtung achten (die Position des O-Rings in ihrem Inneren beachten).
7) Die Stopfbuchse oder den Flansch der Gleitringdichtung herausziehen.
8) Die Hülse und die Packung oder die Gleitringdichtung, falls vorhanden, herausziehen, wobei zu beachten ist, daß die auf der Druckseite im
Unterschied zu der auf der Saugseite linksdrehend ist.
9) Die Sequenz auf der Saugseite wiederholen.
10) Die Pumpe um ihre eigene Achse drehen, sie auf den Saugflansch stellen und mit Schraubstöcken befestigen, den Mantel in Druckbereich festhalten.
11) Das Ausgleichsrohr und das Plättchen entfernen, die 4 Zugstangen abnehmen und dann das Druckgehäuse abziehen, wobei man die Hülse der
Gleitringdichtung ggf. als Auszieher verwendet.
12) Dann die anderen Teile der Pumpe montieren, wobei man die Mäntel im Druckbereich festhält und die Nutmuttern des Laufradpakets und die
Zugschrauben gemäß der Werte der Tabelle anzieht, die im Kapitel 10 "Technische Daten" stehen.
13) Sicherstellen, daß das Spiel zwischen den Paßscheiben des Laufrades und seiner Ringe nicht größer als das Nennspiel von 0,8 mm ist.
14) Falls das Nennspiel wieder hergestellt werden muß,
verwenden, wenn die Paßscheibe auf dem Laufrad durch Drehen regeneriert worden ist.
Allgemeine Hinweise zum Zusammenbau
Wenn man in der umgekehrten Reihenfolge im Bezug zum Ausbau vorgeht, sind die folgenden Anweisungen zur Vervollständigung der obigen zu
beachten:
1) Sicherstellen, daß alle O-Ringe und alle verlangten Wellenkeile vorhanden sind.
2) Die ausgebauten Packungen und O-Ringe immer ersetzen, auch wenn sie anscheinend noch in Ordnung sind.
3) Das Einbauen der Hülsen unter Benutzung von Fett oder Öl vereinfachen. Falls Hindernisse bestehen, keine Kraft aufwenden, sondern die Hülse
abziehen und den ggf. beschädigten Wellenteil mit Sandpapier schleifen, um dann erneut zu versuchen.
4) Das Sauggehäuse auf den Saugflansch legen und mit Schraubstöcken befestigen.
5) Die Montage beginnen, indem man die drei Hülsen der Saugseite (die O-Ringe der beiden abstandhaltenden Hülsen müssen in Richtung auf die
mittlere Hülse zeigen) und die etwaige rechtslaufende Gleitringdichtung auf die Welle steckt.
6) Die Stopfbuchse oder dem Flansch der Gleitringdichtung einsetzen.
7) Den Spritzschutzring, die Lagerschale und den Bundring montieren.
8) Das Radialkugellager mit Fett oder warm montieren und die Nutmutter anziehen.
9) Die so zusammengebaute Gruppe auf dem Sauggehäuse aufstecken und befestigen.
10) Die Paßscheiben montieren.
11) Das Laufrad montieren. Dabei beachten, daß das mit kurzer Nabe zuletzt auf der Druckseite montiert wird, dann den Leitkranz und den Mantel
mit den richtig ausgerichteten Füßen montieren.
12) Die Montage der anderen Pumpenteile vornehmen, indem man die Mantelflächen im Förderbereich festhält und die Ringmuttern des Pakets
der Laufräder und die Zugschrauben gemäß der Werte anzieht, die in der Tabelle stehen, die Sie im Kapitel 10 „Technische Daten" finden.
13) Anstelle des Lagers auf der Druckseite einen geeigneten Abstandhalter, der die Abmessungen des Lagers simuliert, mit der Nutmuter befestigen
und sicherstellen, ob das Axialspiel 4-5 mm beträgt.
14) Anschließend das Lager mit Fett montieren, wobei die zuvor ausgebauten Paßscheiben eingelegt werden. Wenn bei der Wartung Teile wie
Laufräder oder Leitkränze ersetzt worden sind, sind Paßscheiben zu verwenden, um DIE WELLE AUF DER HÄLFTE DES LÄNGSSPIELS -
eingestellt wird.
6.5 Ersatzteile
Um den Verlust jeder Form der Garantie oder Haftung des Herstellers zu vermeiden, sind für die Reparaturen ausschließlich Originalersatzteile
von Caprari zu verwenden.
Bei der Bestellung von Ersatzteilen bei Caprari S.p.A. oder den autorisierten Servicezentren sind folgende Angaben zu machen:
1 - Komplette Typenbezeichnung
2 - Datumscode und/oder Serien-Nr. und/oder Auftragsnummer, wenn vorliegend.
3 - Benennung und Best.Nr. des Einzelteils, die im Ersatzteilkatalog stehen (kann bei den autorisierten Servicezentren eingesehen werden).
4 - Erforderliche Menge der bestellten Teile.
6.6 Nichtbenutzung
Wenn die Pumpe 20-30 Tage unbenutzt bleibt, ist vor der erneuten Inbetriebnahme zu prüfen, daß der Rotor sich frei dreht und der hydraulische
Teil sich mit Wasser füllt. Wenn die Pumpe und die Leitungen nicht vor Frost geschützt werden können, sind sie während der Zeiten der
Nichtbenutzung ganz zu entleeren. Das Kapitel 4 "Lagerhaltung und Transport" für nähere Angaben lesen.
Caprari S.p.A.
(0,4 mm), indem man neue Ringe montiert, ggf. Ringe mit einem geringeren Innendurchmesser
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