Přeprava; Nebezpečí; Pánevní Bezpečnostní Pás - Sunrise Medical Quickie Life i Manual De Usuario

3.0 Přeprava
NEBEZPEČÍ!
Při nerespektování tohoto pokynu existuje riziko závažného
zranění nebo smrti!
Přeprava invalidního vozíku v autě:
Vozík, který je v motorovém vozidle zajištěn, neposkytuje
stejnou úroveň bezpečnosti a zabezpečení jako systém sedadla
ve vozidle. Vždy se doporučuje, aby uživatel při přepravě seděl
na sedadle ve vozidle. Bylo však zjištěno, že není pro uživatele
být takto přepravován vždy praktické a za těchto okolností, kdy
musí být uživatel přepravován na invalidním vozíku, je nutno
dodržet následující pokyny:
1. Zkontrolujte, zda je vozidlo vhodně vybavené pro přepravu
cestujících v invalidním vozíku a zajistěte, aby způsob přístupu/
vystupování byl vhodný pro Váš typ invalidního vozíku. Vozidlo
by mělo mít sílu podlahy, která snese kombinovanou hmotnost
uživatele, invalidního vozíku a příslušenství.
2. Okolo invalidního vozíku musí být dostatečný prostor
umožňující volný přístup pro připevnění, dotažení a uvolnění
upevňovacích pásu invalidního vozíku a bezpečnostních pásů
pro jeho uživatele.
3. Vozík, v němž sedí uživatel, musí být umístěn v poloze
pohledu ve směru jízdy a zajištěn kurtážními pásy pro upevnění
vozíku a uživatel na vozíku musí mít zapnutý bezpečnostní pás
(pásy pro upevnění vozíku WTORS splňující požadavky normy
ISO 10542 nebo SAE J2249) v souladu s pokyny výrobce
WTORS.
4. Používání vozíku ve vozidle v jiných polohách, např.
přeprava v poloze s pohledem na stranu, nebylo testováno a
nesmí se provádět za žádných okolností (Obr. A).
Life i Rev.2.0
5. Invalidní vozík je třeba zajistit systémem upevňovacích
pásků splňujícím požadavky normy ISO 10542 nebo SAE
J2249 s nenastavitelnými předními pásky a nastavitelnými
zadními pásky, na nichž jsou obvykle použity karabiny/háčky a
spony. Tyto upevňovací pásky obvykle zahrnují 4 jednotlivé
pásky upevněné ve všech rozích k invalidnímu vozíku.
6. Upevňovací pásky je třeba nasadit na hlavní rám invalidního
vozíku jak je znázorněno na schématu na následující stránce a
ne na doplňky nebo příslušenství, jako například okolo paprsků
kol, brzd nebo opěrek nohou.
7. Upevňovací pásky je třeba připevnit co nejblíže pod úhlem
45 stupňů a bezpečně dotáhnout podle pokynů výrobce.
8. Úpravy nebo náhrady na zajišťovacích bodech vozíku, na
konstrukci a rámu nebo jejich částech se nesmí provádět bez
konzultace s výrobcem. Pokud tak neučiníte, nelze invalidní
vozík Sunrise Medical přepravovat ve vozidle.
9. Je nutno použít bezpečnostní pásy pro pánevní oblast i
bezpečnostní pásy pro horní část trupu k zafixování uživatele
na invalidním vozíku, aby se omezila možnost nárazu hlavou
nebo hrudníkem do součástí vozidla a závažné riziko úrazu
uživatele a ostatních cestujících ve vozidle. (Obr. B)
Bezpečnostní pás pro horní část trupu je třeba namontovat na
sloupek "B" ve vozidle. Pokud tak neučiníte, zvyšuje se riziko
závažného zranění uživatele v břišní oblasti.
10. Po celou dobu přepravy musí být na vozíku nasazen a
nastaven do vhodné polohy zádržný prvek pro hlavu (viz štítek
na opěrce hlavy).
11. Fixační opory (fixační pásky a pásy) by neměly být použity
nebo by se na ně nemělo spoléhat jako na bezpečnostní
pomůcku v jedoucím vozidle, pokud není výslovně deklarováno,
že splňují požadavky normy ISO 7176-19:2001 nebo SAE
J2249.
Obr. A
Obr. B
BEZPEČNOSTNÍ
PÁS PRO HORNÍ
ČÁST TRUPU
PÁNEVNÍ
BEZPEČNOSTNÍ
PÁS
57