Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7. Curăţare, întreţinere, depozitare
şi comandarea pieselor de
schimb
Pericol!
Înaintea tuturor lucrărilor de curăţare şi întreţinere
scoateţi ştecherul bujiei
7.1 Curăţarea
•
Păstraţi cât mai curat posibil dispozitivele
de protecţie, şliţurile de aerisire şi carcasa
motorului. Ştergeţi aparatul cu o cârpă curată
sau curăţaţi-l cu aer comprimat la o presiune
mică.
•
Recomandăm curăţarea aparatului imediat
după fiecare utilizare.
•
Curăţaţi aparatul cu regularitate cu o cârpă
umedă şi puţin săpun. Nu folosiţi detergenţi
sau solvenţi pentru curăţare; acestea ar putea
ataca părţile din material plastic ale apara-
tului. Fiţi atenţi să nu intre apă în interiorul
aparatului.
7.2 Lucrări de întreţinere
Atenţie! Opriţi imediat aparatul şi adresaţi-vă
comerciantului dumneavoastră autorizat:
•
Atunci când remarcaţi vibraţii sau zgomote
neobişnuite.
•
Atunci când motorul pare a fi suprasolicitat
sau prezintă rateuri la aprindere.
7.2.1 Lucrări de întreţinere la fi ltrul de aer
•
Filtrul de aer se va controla şi curăţa înaintea
fiecărei utilizări iar dacă este necesar se va
schimba.
•
Scoateţi elementul filtrant (fig. 8a-8b).
•
Pentru curăţirea elementului filtrant nu se vor
folosi detergenţi agresivi sau benzină.
•
Elementul de filtrare se curăţă prin lovire pe o
suprafaţă plană.
•
Montarea se efectuează în ordinea inversă
demontării.
7.2.2 Lucrări de întreţinere la bujii
Controlaţii bujiile după primele 10 ore de
funcţionare dacă nu sunt murdare şi dacă este
necesar curăţaţi-le cu o perie din sârmă de cupru.
Apoi bujiile se vor controla la fi ecare 50 de ore de
funcţionare.
•
Scoateţi ştecherul bujiei (fig. 9) cu o mişcare
de rotire.
•
Îndepărtaţi bujia (fig. 9/poz. D) cu ajutorul
cheii pentru bujii anexate.
•
Montarea se efectuează în ordinea inversă
RO
7.2.3 Schimbarea uleiului / controlul nivelului
Schimbarea uleiului pentru motor se va efectua în
stare caldă a motorului.
•
•
•
•
•
7.2.4 Reglarea tracţiunii bowden
Pe poziţia de lucru mânerul de cuplare trebuie să
poată fi apăsat până pe etrierul de împingere cu
o forţă relativ mică. Dacă tracţiune bowden este
tensionată prea tare, aceasta trebuie lăsată mai
lung. Pentru aceasta se desfac contrapiuliţele
afl ate vis-a-vis de tracţiunea prin cablu principală,
se prelungeşte îmbinarea prin şuruburi şi se
strâng la loc contrapiuliţele (vezi fi g. 5g). În cazul
în care stelele prăşitoare nu se mai rotesc, îmbi-
narea prin şuruburi trebuie scurtată (analog celor
descrise anterior).
7.2.5 Angrenajul motosapei
Antrenarea angrenajului se realizează printr-o
curea de transmisie. Angrenajul poate fi reparat
dacă este necesar. Pentru aceasta adresaţi-vă
service-ului pentru clienţi.
7.3 Depozitarea
Scurgeţi carburantul din rezervor înainte de scoa-
terea aparatului pentru o perioadă îndelungată
din funcţiune. Curăţaţi aparatul şi acoperiţi toate
părţile metalice cu un fi lm subţire de ulei pentru a
le proteja împotriva ruginei.
Depozitaţi aparatul într-o încăpere curată şi
uscată.
- 106 -
www.sidirika-nikolaidi.gr
demontării.
uleiului (înaintea oricărei folosiri)
Se scoate bagheta de măsurare a uleiului (fig.
10a / poz. E).
Se scoate bagheta de măsurare a uleiului
(Fig. 10a / Poz. E) şi se goleşte uleiul cald al
motorului într-un recipient de colectare (Fig.
10b).
Se introduce ulei pentru motoare până la
marcajul superior al baghetei de măsurare a
uleiului (fig. 10c/H).
Atenţie! Pentru verificarea nivelului uleiului
bagheta de măsurare a uleiului nu se va
înşuruba ci se va întroduce numai până la filet
(H = max, L = min.).
Uleiul rezidual trebuie îndepărtat
corespunzător.
