tau T-SKY K691M Manual De Uso página 42

• Vérifier que la porte est bien équilibrée, à savoir qu'elle ne doit pas bouger si on l'arrête dans une position quelconque.
• Vérifier que les points de fixation des différents dispositifs (photocellules, touches de commande, etc.) se trouvent dans des endroits à l'abri
des chocs et que les surfaces de fixation sont suffisamment solides.
• Vérifier qu'il y a les espaces minimums et maximums indiqués dans la figures 4-5.
• Éviter que les parties de l'automatisme puissent être immergées dans l'eau ou dans d'autres substances liquides.
• Ne pas tenir les composants de T-SKY près de sources de chaleur et ne pas les exposer à des flammes ; Ces actions peuvent l'endommager
et causer des problèmes de fonctionnement, un incendie ou des situations de danger.
• Si un portillon pour piétons est prévu dans le tablier de la porte de garage, contrôler qu'il ne gène pas la course normale, si c'est le cas,
prévoir un système d'interverrouillage approprié.
• Si la porte à automatiser est basculante, vérifier la mesure A de la figure 5, c'est-à-dire la distance minimum entre le côté supérieur de la
glissière et le point maximum atteint par le bord supérieur de la porte. En cas contraire T-SKY ne peut pas être monté.
• Brancher la fiche d'alimentation de T-SKY dans une prise électrique avec mise à la terre.
• La prise électrique doit être protégée par un dispositif magnétothermique et différentiel adéquat.
2.2_ Assemblage de la glissière
Si l'on dispose d'une glissière en 2 parties, il faut l'assembler en procédant comme suit :
1_ Redresser les deux rails et les joindre par l'étrier fourni (fig. 6A-6B)
2_ Fixer le support poulie/pignon à la base du motoréducteur par les vis fournies (fig. 6C)
3_ Régler la tension de la chaîne/courroie en agissant sur l'écrou du tendeur de chaîne (fig. 7) jusqu'à ce qu'elle soit suffisamment rigide.
Si par contre la glissière est déjà assemblée, tendre la chaîne/courroie jusqu'à ce qu'elle soit suffisamment rigide.
Si la chaîne/courroie est trop tendue, le moteur travaille sous effort, ce qui augmente l'absorption de courant. (fig. 7)
L'utilisation de l'accessoire optionnel 100PROC33 ( pour traction à chaÎne) ou 100PROB33 (pour traction à courroie) pour allonger la glissière
de 1m est obligatoire quand la porte à automatiser est plus haute que la mesure indiquée au paragraphe 1.1.
• glissière 100BINCHAIN333 et BINCHAIN33-2 - traction à chaîne (100PROC33)
1_ Déverrouiller le chariot d'entraînement et faire glisser la chaÎne jusqu'à la sortie du joint. (fig. 8A).
2_ Ajouter le morceau fourni à la chaîne (fig. 8B).
3_ Faire glisser la chaÎne et l'arrêter sur le chariot d'entraînement (fig. 8C).
4_ Relier la rallonge de 1m au rail par l'étrier fourni (fig. 8D)
5_ Déplacer le support pignon au bout de la rallonge et le fixer par les vis fournies. (fig 8E)
6_ Fixer la rallonge au plafond par l'étrier de support fourni (fig. 8F)
7_ Tendre la chaîne en agissant sur l'écrou (fig. 7) jusqu'à ce qu'elle soit suffisamment rigide.
Si la chaîne/courroie est trop tendue, le moteur travaille sous effort, ce qui augmente l'absorption de courant. (fig. 7)
• glissière 100BINBELT33 et 100BINBELT33-2 - traction à courroie (100PROB33)
Si l'on dispose d'une glissière en 2 parties, il faut d'abord l'assembler comme indiqué au début du paragraphe ; ensuite, les opérations sont les
mêmes pour les deux versions :
1_ Déverrouiller le chariot d'entraînement et faire glisser la courroie jusqu'à la sortie du joint (fig. 9A).
2_ Relâcher la tension de la courroie en agissant sur l'écrou (fig. 7).
3_ Enlever les vis, détacher la courroie et l'enlever de la glissière (fig. 9B).
4_ Relier la rallonge de 1m au rail par l'étrier fourni (fig. 8D).
5_ Déplacer le support poulie au bout de la rallonge et le fixer par les vis fournies (fig 8E)
6_ Passer un bout de la courroie par le support poulie, le chariot, le renvoi du tendeur de courroie et à nouveau par le chariot et le fixer au
joint (fig. 9C). Faire attention à la position de la courroie: elle doit être droite, sans vrillages et les dents tournés vers l'intérieur.
7_ Couper la courroie à la longueur qui vient d'être définie et la fixer au joint avec les vis et les rondelles déjà présentes (fig. 9C).
8_ Faire coulisser la courroie jusqu'à ce qu'elle se bloque sur le chariot d'entraînement (fig. 9C).
9_ Passer l'extrémité libre de la courroie à travers le chariot, sur le renvoi du tendeur de courroie puis de nouveau à travers le chariot jusqu'à
arriver au joint de manière à en déterminer la longueur. Faire attention à la position de la courroie : elle doit se trouver avec les dents
vers l'intérieur, droite et sans torsions.
10_ Tendre la courroie en agissant sur l'écrou (fig. 7) jusqu'à ce qu'elle soit suffisamment rigide.
Si la chaîne/courroie est trop tendue, le moteur travaille sous effort, ce qui augmente l'absorption de courant.
2.3 Fixation de l'opérateur à la glissière
1_ Insérer le motoréducteur dans le support pignon/poulie et le fixer au rail par les deux étriers, les vis et les écrous fournis. (fig. 10)
2.4 Fixation de l'opérateur au plafond
1_ En respectant les mesures A et B de la figure 4, tracer au centre de la porte les deux points de fixation de la patte avant de la glissière.
Suivant le type de matériau, la patte avant peut être fixée à l'aide de rivets, chevilles ou vis.
2_ Après avoir percé aux endroits prévus, en laissant l'opérateur au sol, soulever la glissière par la partie avant et la fixer avec deux vis,
chevilles ou rivets suivant le type de support.
3_ Soulever la glissière jusqu'à ce que la fixation arrière se trouve au même niveau que la fixation avant ou atteigne la même inclinaison que
le rail horizontal de la porte (fig. 11).
4_ Mesurer la distance entre le plafond et l'entraxe des trous de fixation du groupe de renvoi (fig. 11).
5_ Insérer l'étrier de support à papillon à la fin du rail (voir fig. 8F) et les
mesure).
6_ Marquer les points de fixation de la patte arrière sur le plafond et percer (en veillant à protéger la glissière).
Terminer l'installation de la glissière.
7_ Pour les portes sectionnelles particulièrement lourdes ou travaillant dans des conditions critiques, l'accessoire en option
P-100BINSUPP33 est disponible pour une deuxième fixation au plafond (fig. 3).
8_ 8_ Assembler le bras à attacher à la porte selon la fig. 12
9_ Avec la porte fermée tirer le cordon pour décrocher le chariot, comme sur la figure 16.
10_ Déplacer le chariot jusqu'à ce que la patte de fixation à la porte se trouve sur le bord supérieur de la porte, parfaitement perpendiculaire
à la glissière. Fixer ensuite la patte de fixation à la porte avec des rivets ou des vis, comme sur la figure 13. Utiliser des vis ou rivets aptes
au matériel du vantail et vérifier que ces éléments peuvent supporter tout l'effort nécessaire à l'ouverture et à la fermeture de la porte
proprement dite.
joindre au plafond par les étriers percés fournis (coupés sur
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