Idiomas disponibles
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2. Commutatore di accensione (Run)
3. Pomello di regolazione della valvola dell'aria (Chiuso)
4. Bulbo di spurgo (pompa di adescamento)
Portare il commutatore di accensione in posizione di avviamento.
Ruotare il pomello di regolazione della valvola dell'aria in senso antiorario (chiuso).
Premere la pompa di adescamento fino a quando il carburante non è visibile.
Mantenere saldamente la motosega.
Quando si avvia la motosega, posizionare l'unità su un terreno piano, tenere l'impugnatura
anteriore con la mano sinistra e tenere saldamente la parte posteriore dell'impugnatura
posteriore con il ginocchio destro, quindi tirare l'impugnatura di avviamento con la mano
destra.
Prima di avviare la motosega accertarsi che la barra di guida e la catena di taglio non
siano a contatto con eventuali oggetti.
Tirare l'impugnatura di avviamento diverse volte finché non si sente il primo rumore di
accensione.
5. Pomello di regolazione della valvola dell'aria (Aperto)
Ruotare il pomello di regolazione della valvola dell'aria in senso orario (aperto).
Tirare l'impugnatura di avviamento fino a quando il motore non si accende.
Tirando la leva dell'acceleratore, il fermo verrà rilasciato.
Avviamento del motore a caldo
1. Freno catena in posizione attivata
Accertarsi che vi sia carburante e olio per la catena nei rispettivi serbatoi.
Premere in avanti la protezione dell'impugnatura.
(Freno catena in posizione attivata)
Portare l'interruttore di accensione in posizione di avviamento (START).
Mantenere saldamente la motosega.
Tirare l'impugnatura di avviamento.
Se necessario, è possibile utilizzare la valvola dell'aria, ma dopo i primi segni di
accensione del motore, tirare leggermente la leva del gas per sbloccarla e per rilasciare
l'aria.
Dopo aver ruotato il pomello starter e averlo fatto tornare alla posizione originale, la
valvola rimane leggermente aperta (condizione di chiusura).
Motore acceso
1. Freno catena in posizione di rilascio
2. Dispositivo di bloccaggio della leva del gas
3. Leva del gas
Dopo aver avviato il motore, lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti.
Tirare a sé immediatamente la protezione dell'impugnatura anteriore.
(Freno catena in posizione di rilascio)
Premere gradualmente la leva del gas per aumentare il regime del motore.
La catena inizia a muoversi quando il motore raggiunge circa 4400 giri/min.
Assicurare un'accelerazione e una lubrificazione adeguata della catena e della barra
guida.
Non far girare il motore a regimi elevati se non strettamente necessario.
Assicurarsi che la catena si arresti quando viene rilasciata la leva del gas.
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