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l'aide
avec
les
INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE
pièces
et
le
dépannage,
veuillez
ÉTAPE 1:
Retirer les 4 Boulons de Carrosserie (Nº 6), pré-
assemblés, les 4 Rondelles Plates (Nº 7), les 4
Rondelles à Ressort (Nº 8), les 4 Écrou Borgnes (Nº
9) et les 2 Tubes d'Expédition (Nº A), du Cadre
Principal (Nº 1) à l'aide de la Clé Tricoise (Nº 42).
REMARQUE: Il est possible de jeter les Tubes
d'Expédition (Nº A) ou les conserver au cas où
l'appareil serait ultérieurement remballé.
Fixer les Stabilisateurs Avant et Arrière (Nº 2 et Nº
12) au Cadre Principal (Nº 1) avec 4 Boulons de
Carrosserie (Nº 6), 4 Rondelles Plates (Nº 7), 4
Rondelles à Ressort (Nº 8) et 4 Écrou Borgnes (Nº
9) qui viennent d'être retirés. Bien serrer avec la Clé
Tricoise (Nº 42).
Desserrez et retirez le Bouton en Forme de L (Nº 16)
du Cadre Principal (Nº 1). Insérer la Tige de Selle
(Nº 18) dans le Cadre Principal (Nº 1) et serrer avec
le Bouton en Forme de L (Nº 16).
ÉTAPE 2:
Insérer tout d'abord le Bouton en Forme de L (Nº 16)
dans le tube avant du Cadre Principal (Nº 1). Tourner
dans le sens HORAIRE pour serrer à fond. Tourner
ensuite dans le sens ANTIHORAIRE pour desserrer
suffisamment le Bouton en Forme de L (Nº 16) afin
d'insérer la Tige de Guidon (Nº 25).
Insérer la Tige de Guidon (Nº 25) dans le tube avant
du Cadre Principal (Nº 1), régler à la bonne hauteur,
et insérer puis serrer le Bouton en Forme de L (Nº
16) pour immobiliser la tige.
Fixer le Guidon (Nº 26) à la Tige de Guidon (Nº 25).
Insérer le Bouton en Forme de L (Nº 27) et la
Rondelle Plate (Nº 32), puis serrer pour immobiliser le
guidon.
Fixer la Selle (Nº 28) sur la Tige de Selle Horizontale
(Nº 19). Bien serrer avec la Clé Tricoise (Nº 43).
REMARQUE: Avant de commencer l'entraînement,
s'assurer que la Selle (Nº 28) est bien serrée à la Tige
de Selle Horizontale (Nº 19).
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