Murray 62140161NB Serie Manual De Instrucciones página 170

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 100
2. Odkręcić śruby (4).
3. Odkręcić śruby mocujące (5).
4. Zdjąć pokrywę górną (1).
5. Aby zainstalować pokrywę górną (1), nale y
wykonać powy sze czynności w odwrotnej
kolejności.
Demonta osłony paska (Rysunek 9)
1. Odkręcić śruby (1) i nakrętki (2) od osłony
paska (3).
2. Odkręcić śrubę mocującą (4) od tylnej
części osłony paska (3).
3. Zdemontować osłonę paska (3) z
urządzenia.
4. Aby zainstalować osłonę paska (3), nale y
wykonać powy sze czynności w odwrotnej
kolejności.
UWAGA: Osłona paska (3) posiada
prowadniki paska wytłoczone we wnętrzu
osłony paska (3). Podczas monta u osłony
paska (3) nale y załączyć d wignię napędu
śruby odśnie ającej, aby naprę yć pasek na
kole pasowym. W ten sposób zostanie
zapewniony właściwy prześwit dla
prowadników paska podczas monta u
osłony paska (3).
Wymiana paska napędowego śruby
odśnie ającej
Pasek napędowy posiada specjalną konstrukcję
i nale y go wymienić na oryginalny pasek
fabryczny do nabycia w lokalnym
autoryzowanym centrum serwisowym.
Jeśli pasek napędowy śruby odśnie ającej jest
uszkodzony, odśnie arka nie będzie usuwać
śniegu i nie będzie posuwać się do przodu.
Wymienić uszkodzony pasek zgodnie z
poni szą procedurą:
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Zdjąć osłonę paska. Patrz rozdział
Demonta osłony paska".
3. Zwrócić uwagę na przebieg paska
napędowego śruby odśnie ającej (1). Dla
ułatwienia umieszczona jest naklejka ze
schematem.
4. (Rysunek 14) Odkręcić śrubę prowadnika
paska (2) i prowadnik paska (3). Aby
zdemontować prowadnik paska (3), nale y
obrócić prowadnik paska (3) do dołu.
5. (Rysunek 15) Odkręcić śrubę koła
pasowego jałowego (4) i koło pasowe
jałowe (5) z ramienia koła pasowego
jałowego (6).
6. (Rysunek 16) Zdemontować pasek
napędowy śruby odśnie ającej (1) z koła
pasowego silnika i wyciągnąć z boku skrzyni
silnika.
7. (Rysunek 17) Aby zdemontować pasek
napędowy śruby odśnie ającej (1) z koła
pasowego wirnika napędzanego (7),
nale y przesunąć ramię koła pasowego
jałowego w poło enie załączone. W efekcie
powstanie odstęp (8) między kołem
pasowym wirnika napędzanego (7) a
ramieniem hamulca (9), który umo liwi
zdemontowanie paska napędowego śruby
odśnie ającej.
8. Aby zainstalować nowy pasek napędowy
śruby odśnie ającej (1), nale y wykonać
powy sze czynności w odwrotnej kolejności.
1740260
All manuals and user guides at all-guides.com
9. Sprawdzić regulację linki napędu śruby
odśnie ającej. Patrz rozdział Regulacja linki
sterowania śruby odśnie ającej".
Demonta śruby odśnie ającej
1. Zdjąć osłonę paska. Patrz rozdział
Demonta osłony paska".
2. Zdjąć pasek napędowy śruby odśnie ającej.
Patrz rozdział Wymiana paska napędowego
śruby odśnie ającej".
3. (Rysunek 18) Zdemontować koło pasowe
śruby odśnie ającej (1) z wału śruby
odśnie ającej (gwint lewostronny; aby zdjąć,
nale y obracać w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara).
4. Aby uniemo liwić obracanie się śruby
odśnie ającej (6), wsunąć kawałek drewna
o wymiarach 5 cm x 10 cm w środku łopatki
(3), w ten sposób zabezpieczając śrubę
odśnie ającą (6).
5. Odkręcić śruby (4), podkładkę (5) i nakrętki
(2) z przodu prawej pokrywy (7).
6. Odkręcić śrubę (8) z tyłu prawej pokrywy
(7).
7. Odkręcić śruby (9) i nakrętki (10).
8. (Rysunek 19) Wysunąć śrubę
odśnie ającą (6) z prawej strony obudowy
śruby odśnie ającej (11).
9. Zsunąć śrubę odśnie ającą (6) z ło yska po
lewej stronie obudowy śruby odśnie ającej
(11).
10. Aby zainstalować śrubę odśnie ającą (6),
nale y wykonać powy sze czynności w
odwrotnej kolejności.
Smarowanie
Kontrola oleju silnikowego (Rysunek 3)
Sprawdzać poziom oleju przed uruchomieniem
silnika i po ka dych ośmiu (8) godzinach ciągłej
pracy.
1. Upewnić się, e urządzenie znajduje się na
równej powierzchni.
2. Zdjąć zakrywkę wlewu oleju/prętowy
wska nik poziomu oleju (1) i napełnić
skrzynię korbową do linii FULL na prętowym
wska niku poziomu oleju. NIE przepełniać.
3. Szczelnie zało yć zakrywkę wlewu
oleju/prętowy wska nik poziomu oleju (1)
po ka dym sprawdzeniu poziomu oleju.
UWAGA: Olej syntetyczny mo e ułatwić
uruchomienie silnika w bardzo niskich
temperaturach. Syntetyczny olej 5W30 jest
odpowiedni w ka dych warunkach
temperaturowych. NIE mieszać oleju z
benzyną.
Wymiana oleju silnikowego
Olej silnikowy nale y wymieniać co pięćdziesiąt
(50) godzin pracy lub raz w roku, jeśli
odśnie arka nie była eksploatowana przez
pięćdziesiąt (50) godzin.
Aby wymienić olej silnikowy, silnik nale y
nachylić do przodu, a olej spuścić przez
przewód wlewu oleju. Olej nale y wymieniać
przy ciepłym silniku.
1. (Rysunek 5) Unieść tył odśnie arki i
przechylić ją do przodu. W prawidłowym
poło eniu odśnie arka będzie spoczywać na
przedniej części obudowy śruby
odśnie ającej.
170
2. Umieścić naczynie na spuszczany olej (1)
pod przewodem wlewu oleju (2).
3. Ostro nie zdjąć zakrywkę wlewu
oleju/prętowy wska nik poziomu oleju. Olej
zacznie spływać do naczynia na
spuszczany olej (2).
4. Po spuszczeniu całego oleju z silnika ustawić
odśnie arkę w pionowym poło eniu
roboczym.
5. (Rysunek 3) Napełnić silnik olejem 5W30 wg
klasyfikacji SAE. Sprawdzić, czy olej
osiągnął oznaczenie poziomu FULL na
zakrywce wlewu oleju/prętowym wska niku
poziomu oleju. NIE PRZEPEŁNIAĆ.
UWAGA: Olej syntetyczny mo e ułatwić
uruchomienie silnika w bardzo niskich
temperaturach. Syntetyczny olej 5W30 jest
odpowiedni w ka dych warunkach
temperaturowych. NIE mieszać oleju z
benzyną.
Wymiana świecy zapłonowej
(Rysunek 20)
UWAGA: Układ zapłonu iskrowego spełnia
wszystkie wymagania kanadyjskich
przepisów o urządzeniach wywołujących
zakłócenia.
UWAGA: Silnik spełnia wszystkie przepisy w
zakresie ograniczania zakłóceń
elektromagnetycznych obowiązujące w
Australii i Nowej Zelandii.
Świecę zapłonową (1) nale y sprawdzać co
dwadzieścia pięć (25) godzin pracy. Wymienić
świecę zapłonową (1), jeśli elektrody są
niepełne lub nadpalone, jeśli moduł porcelanowy
jest pęknięty lub co 100 godzin pracy.
1. Sprawdzić, czy świeca zapłonowa (1) jest
czysta. Oczyścić świecę zapłonową (1),
ostro nie oskrobując elektrody (nie czyścić
strumieniem piasku ani szczoteczką
drucianą).
2. Sprawdzić szczelinę świecy zapłonowej (1)
za pomocą szczelinomierza (2) i w razie
potrzeby ponownie ustawić szczelinę 0,76
mm.
3. Przed zamontowaniem świecy zapłonowej
(1) powlec gwint cienką warstwą oleju, aby
ułatwić pó niejsze jej odkręcenie. Dokręcić
świecę zapłonową (1) z momentem
obrotowym 15 stopofuntów.
Przygotowanie odśnie arki do
odstawienia do przechowania
OSTRZE ENIE: Nie spuszczać
benzyny wewnątrz budynku, w
pobli u ognia ani nie palić w
trakcie wykonywania tej czynności. Opary
benzyny mogą spowodować wybuch lub
po ar.
Jeśli odśnie arka będzie przechowywana przez
dłu szy okres czasu, zapoznać się z instrukcją
obsługi producenta silnika (dołączoną do
niektórych modeli) pod kątem wa nych
wskazówek dotyczących konserwacji i
przechowywania.
1. Spuścić paliwo ze zbiornika.
2. Pozwolić, aby silnik pracował, a w zbiorniku
zabraknie benzyny.
3. Nigdy nie przechowywać odśnie arki z
paliwem w zbiorniku wewnątrz budynku,
gdzie obecne są ródła zapłonu, takie jak
ogrzewacze wody lub grzejniki, suszarki do
odzie y itp. Pozwolić, aby silnik ostygł przed
umieszczeniem go w zamkniętej przestrzeni.
PL
loading