Ja ir izstiepusies siksna, dariet tā:
glieme vārpstas kabeļa galu ievietojiet ārējā
caurumā, respektīvi:
1. (12. Zīmējums) Atslābiniet uzgriezni (1),
kas nostiprina kabeļa spriegotājatsperi (2).
2. Paslidiniet kabeļa spriegotājatsperi (2)
mašīnas priekšpuses virzienā tā, lai kabeļa
nokare b tu pēc iespējas lielāka.
3. (11. Zīmējums) Izņemiet augšējo
glieme vārpstas kabeļa galu (3) no
pievadsviras (4).
4. Ievietojiet glieme vārpstas vadības kabeli
(3) caurumā, kas parādīts 11. Zīmējumā.
5. (12. Zīmējums) Slidiniet kabeļa
spriegotājatsperi (2) mašīnas aizmugures
virzienā, kamēr vairs neb s manāmas vada
nokares.
PIEZĪME: Glieme vārpstas vadības
kabelis (3) ir noregulēts pareizi, ja nav
redzamas kabeļa nokares un svārstsvira
nav saspringta.
6. Pievelciet uzgriezni (1), kas nostiprina
kabeļa spriegotājatsperi (2).
7. Lai pārbaudītu noregulējuma pareizību,
iedarbiniet sniega frēzi. Pārbaudiet: pie
atlaistās pievadsviras glieme vārpstai nav
jārotē.
Kā noņemt augšējo vāku?
(10. Zīmējums)
Zem augšējā vāka (1) nav, ko regulēt. Dzinēja
atdzesēšanas sistēmas tīrīšanai, sekojiet zemāk
norādītajai secībai, kādā augšēējais vāks (1) ir
jāņem nost.
1. Noskr vēējiet skr ves (2) , kas stiprina
balstskavu pie augšējā vāka (1). Grie ot to
ap asi, izvelciet kloķa agregāta stieni (3)
un nolieciet to uz mašīnas.
2. Noskr vējiet skr ves (4).
3. Noskr vējiet stiprināšanas skr ves (5).
4. Noņemiet augšējo vāku (1).
5. Lai instalētu augšējo vāku (1) atpakaļ,
atkārtojiet šos soļus pretējā secībā.
Kā noņemt siksnas vairogu?
(9. Zīmējums)
1. Noskr vējiet skr ves (1) un uzgrie ņus (2)
no sisksnas vairoga (3).
2. Noskr vējiet stiprināšanas skr vi (4) no
siksnas vairoga (3) aizmugurējās daļas.
3. Noņemiet nost siksnas vairogu (3).
4. Lai instalētu siksnas vairogu (3) atpakaļ,
atkārtojiet šos soļus pretējā secībā.
PIEZĪME: Siksnas vairogam (3) iekšējā pusē
ir izveidotas siksnas vadotnes. Pēc siksnas
vairoga (3) uzstādīšanas, ar pievadsviru
ieslēdziet glieme vārpstas saj gu, lai
piespiestu siksnu pie skriemeļa. Tas atstās
sisknas vadotnēm nepieciešamo spraugu,
kad vajadzēs uzstādīt siksnas vairogu (3).
Kā nomainīt glieme vārpstas
pievadsiksnu?
Pievadsiksnai ir īpaša konstrukcija un tā ir
janomaina tikai ar ra otāja oriĖinālo siksnu, kuru
Jums piedāvās J su vietējais šīs tehnikas
izplatītājs.
Ar bojātu pievadsiksnu sniega frēze nevarēs ne
mest arā sniegu, ne virzīties uz priekšu. Bojāta
siksna ir jānomaina sekojoši:
1. atvienojiet aidedzes sveces vadu;
1740260
All manuals and user guides at all-guides.com
2. noņemiet nost siksnas vairogu. Skatīties
sadaļu «Kā noņemt sisknas vairogu?»
3. Pievērsiet uzmanību glieme vārpstas
pievadsiksnas (1) trajektorijai. J su rīcībā
ir attiecīgs zīmējums diagrammas veidā.
4. (14. Zīmējums) Noskr vējiet siksnas gaitas
skr vi (2) un siksnas vadotni (3). Lai
noņemtu siksnas vadotni (3), pagrieziet
siksnas vadotni (3) uz leju.
5. (15. Zīmējums) Noskr vējiet
spriegotājriteņa skr vi (4) un
spriegotājskriemeli (5) no svārstsviras (6).
6. (16. Zīmējums) Noņemiet glieme vārpstas
pievadsiksnu (1) no dzinēja skriemeļa un
izvelciet to caur dzinējkasti.
7. (17. Zīmējums) Lai noņemtu
glieme vārpstas pievadsiksnu (1) no
lāpstiņriteņa skriemeļa (7), pārslēdziet
svārstsviru saslēgtajā pozīcijā. Tādā veidā
tiks nodrošināta sprauga (8) starp
lāpstiņriteņa skriemeli (7) un bremzes
sviru (9), kas ļaus noņemt glieme vārpstas
pievadsiksnu.
8. Lai uzstādītu jaunu glieme vārpstas
pievadsiksnu (1), atkārtojiet šos soļus
pretējā secībā.
9. Pārbaudiet glieme vārpstas pievadkabeļa
noregulējumu. Skatīties sadaļu «Kā
noregulēt glieme vārpstas kabeli?»
Kā noņemt glieme vārpstu?
1. Noņemiet nost siksnas vairogu. Skatīties
sadaļu «Kā noņemt sisknas vairogu?»
2. Noņemiet glieme vārpstas pievadsiksnu.
Skatīties sadaļu «Kā nomainīt
glieme vārpstas pievadsiksnu?»
3. (18. Zīmējums) Noņemiet glieme vārpstas
skriemeli (1) no glieme vārpstas ass
(kreisās rokas vītne: lai noskr vētu, ir jāgrie
pulksteņrādītāja virzienā).
4. Lai nepieļautu glieme vārpstas (6) nejaušu
griešanos, ar 2"x4" lielu koka gabalu
nobloķējiet centrālo lāpstu (3): tas nobloķēs
arī glieme vārpstu (6).
5. Noskr vējiet bultskr ves (4), blīvi (5), un
uzgrie ņus (2) no labā vāka (7)
priekšpuses.
6. Noskr vējiet skr ves (8) no labā vāka (7)
aizmugures.
7. Noskr vējiet bultskr ves (9) un uzgrie ņus
(10).
8. (19. Zīmējums) Laideni izņemiet
glieme vārpstu (6) ārā no glieme vārpstas
korpusa (11) labās puses.
9. Laideni izņemiet glieme vārpstu (6) ārā no
gultņa, kas atrodas glieme vārpstas
korpusa (11) kreisajā pusē.
10. Lai uzstādītu glieme vārpstu (6) atpakaļ,
atkārtojiet šos soļus pretējā secībā.
Eļļošana
Kā pārbaudīt eļļu dzinējā? (3. Zīmējums)
Eļļas līmeni pārbaudiet katru reizi pirms dzinēja
palaišanas un ik pēc katrām astoņām (8)
nepārtrauktas ekspluatācijas stundām.
1. Pārliecinieties, ka J su tehnika stāv uz
līdzenas virsmas.
2. Noņemiet vāciņu ar mērstieni (1) un
piepildiet karteri līdz «FULL» (Pilns) atzīmei
uz mērstieņa. UZMANIETIES, lai neielietu
par daudz eļļas.
149
3. Stipri pieskr vējiet vāciņu ar mērstieni (1)
katru reizi, kad pārbaudat eļļas līmeni.
PIEZĪME: Pārāk auksta laika apstākļos var
līdzēt sintētiskā eļļa. Sintētiskā eļļa 5W30
derēs visām temperat rām. NEMAISIET
KOPĀ eļļu ar benzīnu.
Kā nomainīt eļļu dzinējā?
Dzinējā eļļu mainiet ik pēc piecdesmit (50)
stundām vai vismaz vienu reizi gadā, ja
neizmantojiet sniega frēzi vairāk par piecdesmit
(50) stundām.
Lai nomainītu dzinēja eļļu, tas ir jānoliek uz
priekšu, lai pārpalikusī eļļa notecētu pa eļļas
pildīšanas t biņu. Eļļu mainiet, kad dzinējs ir
silts.
1. (5. Zīmējums) Paceliet sniega frēzes
aimugurējo daļu un nolieciet mašīnu uz
priekšu. Ja visu izdarījāt pareizi, sniega frēze
nostāsies uz glieme vārpstas korpusa
priekšpuses.
2. Zem eļļas pildīšanas t biņas (2) novietojiet
trauku nostrādātajai eļļai (1).
3. R pīgi izņemiet eļļas vāciņu ar mērstieni.
Eļļa notecēs traukā (2).
4. Kad ir iztecējusi visa eļļa, novietojiet sniega
frēzi atpakaļ normālajā darba pozīcijā.
5. (3. Zīmējums) Uzpildiet dzinēju ar S.A.E.
5W30 eļļu. Pārliecinieties, ka uzpildījāt līdz
atzīmei FULL/PILNS uz mērstieņa.
Uzmanieties, lai neielietu par daudz eļļas.
PIEZĪME: Pārāk auksta laika apstākļos var
līdzēt sintētiskā eļļa. Sintētiskā eļļa 5W30
derēs visām temperat rām. NEMAISIET
KOPĀ eļļu ar benzīnu.
Kā nomainīt aizdedzes sveci?
(20. Zīmējums)
PIEZĪME: Iekārtas aizdedzes sistēma atbilst
visām Kanādas likumdošanā pieņemtajām
prasībām attiecībā uz traucējumu radošo
aprīkojumu (Canadian Interference−Causing
Equipment Regulations).
PIEZĪME: Dzinējs atbilst visiem Austrālijā un
Jaunzēlandē spēkā esošajiem nosacījumiem
attiecībā uz elektromagnētiskajiem
traucējumiem.
Aizdedzes sveci (1) pārbaudiet ik pēc
divdesmit-piecām (25) stundām. Nomainiet
aizdedzes sveci (1), ja elektrodi ir nodiluši vai
apdeguši, porcelānā ir plaisas, vai arī ik pēc 100
ekspluatācijas stundām.
1. Pārliecinieties, ka aizdedzes svece (1) ir
tīra. Aizdedzes sveci (1) var iztīrīt r pīgi
nokasot elektrodus (nekādā gadījumā
nelietojiet smilšu pistoli vai metālbirsti).
2. Spraugu aizdedzes svecē (1) var pārbaudīt
ar spraugu kalibra mērītāju (2) un
pārkalibrēt to uz 0,030", ja nepieciešams.
3. Pirms liksiet aizdedzes sveci (1) atpakaļ,
uzpiliniet nedaudz eļļas uz vītnes: nākamo
reizi varēsiet to viegli noņemt. Pievelciet
aizdedzes sveci (1) līdz 15 pēdu/mārciņā -
griešanas momentam.
Kā sagatavot sniega frēzi
uzglabāšanai?
BRĪDINĀJUMS! Nekad neiztukšojiet
degvielas tvertni no benzīna telpās,
tuvu ugunim vai, smēķējot. Benzīna
iztvaikojumi var izraisīt ugunsgrēku vai
sprādzienu.
LV