Idiomas disponibles
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7. Monter le carter du pignon et diriger le goujon de
tension de la chaîne dans le trou du guide-
chaîne.
8. S'assurer que les maillons de la chaîne
s'ajustent correctement sur le pignon
d'entraînement. S'assurer également que la
chaîne est bien engagée dans la rainure du
guide-chaîne.
9. Serrer les écrous du guide-chaîne avec vos
doigts.
10. Serrer la chaîne en tournant la vis de réglage de
tension de la chaîne dans le sens horaire à l'aide
de la clé à usages multiples.
. Serrer la chaîne jusqu'à ce qu'elle ne pende
plus sous le guide-chaîne, mais que vous
puissiez la tourner facilement à la main.
11. Maintenir l'extrémité du guide-chaîne et serrer
les écrous du guide-chaîne à l'aide de la clé à
usages multiples.
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•
Examiner fréquemment la tension de la
chaîne après l'installation d'une chaîne neuve
et jusqu'à ce que celle-ci soit rodée.
•
Vérifier régulièrement la tension de la chaîne.
Un bon réglage de la tension de la chaîne a
pour résultat une bonne performance de
coupe et une longue durée de vie.
Réinitialisation du frein de chaîne
Si le couvercle de l'embrayage est accidentellement
retiré alors que le frein de chaîne est activé, celui-ci
devra être désactivé pour permettre de monter le
couvercle sans coincer le tambour d'embrayage.
MISE EN GARDE : Le ressort du frein
de chaîne est sous tension. Faire
attention lors du rétablissement du frein.
Remarque : Ne pas tenir le ruban de freinage lors de
sa réinitialisation.
1. Aligner les encoches de l'outil multifonction de
sorte qu'elles couvrent le maillon de rotation de
la chaîne.
2. Pour rétablir le frein, tourner le maillon dans le
sens horaire jusqu'à ce qu'il s'arrête. Le maillon
avant sera en position abaissée lorsque le frein
de chaîne est désactivé.
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