Scania DC16 Manual Del Operador página 54

Ems con s6/pde
Combustible
Gasoil
La composición del gasoil tiene una gran influencia en el funcionamiento y la
vida útil del motor y de los componentes del sistema de inyección. La
potencia del motor y las emisiones de escape también dependen de la calidad
del combustible. Los requisitos y estándares de pruebas de las propiedades
más importantes se describen en secciones del manual de servicio que puede
pedir en su concesionario Scania o directamente a Scania. La dirección de
Scania está impresa en la cubierta.
El gasoil debe cumplir la siguiente normativa: EN 590 (normativa europea).
La tabla a continuación muestra los requisitos que deben cumplir algunas de
las propiedades.
Propiedad
Viscosidad a 40 °C
Densidad a 15 °C
Azufre (concentración por masa)
Índice de cetano
Punto de inflamación
Combustibles ecológicos (combustibles de bajo
contenido de azufre)
Los combustibles denominados ecológicos (SS15 54 35) se dividen en tres
clases.
La clase 1 no contiene azufre y la clase 2 tiene un contenido bajo de azufre.
En comparación con la clase 3 (combustible normal), estos combustibles son
menos densos por lo que se reduce la potencia del motor. En los motores
equipados con catalizadores sólo se debe utilizar el combustible de la clase 1.
El empleo a corto plazo de combustible con un contenido en azufre superior
al 0,05% no tiene por qué producir daños permanentes en el catalizador.
Sin embargo, puede ser necesario utilizar combustible con bajo contenido de
azufre durante algún tiempo para que el catalizador vuelva a tener su eficacia
normal.
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Requisitos
2
2,0-4,5 mm
/s (cSt)
3
0,82-0,86 kg/dm
0,3% máx.
mín. 49
56 °C
© Scania CV 2009
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