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Warmlaufen des Motors
Starten eines warmen Motors
1. Zündschalter
2. Gashebel
1. Kraftstoffpumpe
2. Chokehebel
3. Kaltstart (CLOSE)
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3. Gashebelsperre
4. Betrieb (OPEN)
5. Startergriff
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Bedienung des Motors
8.
Nachdem Sie die Sicherheit des Ortes überprüft haben,
halten Sie das Gerät möglichst nahe am Motor (siehe
Abbildung), und ziehen Sie mehrmals am Startergriff.
9.
Falls Sie ein explosionsartiges Geräusch hören und der
Motor sofort stillsteht, stellen Sie den Chokeknopf auf „Run"
(Betrieb), und ziehen Sie wiederholt am Startergriff, um den
Motor zu starten.
10. Falls der Motor beim Ausführen von Schritt 8 (siehe oben)
sofort anspringt, stellen Sie den Chokehebel langsam
wieder auf „Run" (Betrieb).
11. Lassen Sie den Motor eine Weile im Leerlauf warmlaufen.
1.
Sobald der Motor läuft, lassen Sie ihn 2 bis 3 Minuten im
Leerlauf (niedrige Drehzahl) warmlaufen.
2.
Das Warmlaufen des Motors sorgt für eine gleichmäßigere
Schmierung im Inneren. Lassen Sie den Motor vollständig
warmlaufen, insbesondere bei Kälte.
3.
Lassen Sie den Motor niemals ohne Schneidvorrichtung
laufen.
1.
Stellen Sie den Zündschalter auf „Start".
2.
Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel in der
Leerlaufstellung befindet.
3.
Stellen Sie sicher, dass sich der Chokehebel in der Position
„Run" (Betrieb) befindet.
4.
Sofern Kraftstoff im Tank vorhanden ist, ziehen Sie am
Startergriff, um den Motor zu starten.
5.
Ist kein Kraftstoff in der Kraftstoffpumpe sichtbar, betätigen
Sie die Kraftstoffpumpe so oft (drücken und loslassen), bis
sie Kraftstoff angesaugt hat.
6. Nachdem Sie Ihre unmittelbare Umgebung auf Sicherheit
überprüft haben, halten Sie das Gerät möglichst nahe am
Motor, und ziehen Sie am Startergriff, um den Motor zu
starten.
