Idiomas disponibles
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Riscaldamento del motore
Avviamento di un motore a caldo
1. Interruttore di accensio-
ne
2. Leva del gas
1. Bulbo di spurgo
2. Leva della valvola
dell'aria
3. Avviamento a freddo
(CHIUSA)
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Funzionamento del motore
3. Fermo acceleratore
4. Funzionamento (APER-
TA)
5. Impugnatura di avvia-
mento
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8.
Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, mante-
nere fermo il bordatore/decespugliatore con una mano vici-
na al motore, come mostrato in figura, e con l'altra mano
tirare ripetutamente la funicella.
9.
Se si sente un suono di scoppio e il motore si arresta imme-
diatamente, portare la leva della valvola dell'aria in posizione
"In funzione" e continuare a tirare la funicella per avviare il
motore.
10. Se dopo aver eseguito le operazioni indicate al punto 8 il mo-
tore si avvia immediatamente, riportare delicatamente la
leva della valvola dell'aria nella posizione "In funzione".
11. Lasciar scaldare il motore in folle per un breve tempo.
1.
Una volta avviato, lasciar riscaldare il motore per 2 - 3 minuti
in folle, ossia al regime minimo.
2.
Il riscaldamento consente di lubrificare più uniformemente
gli ingranaggi interni del motore. Far riscaldare bene il moto-
re, in particolare quando è freddo.
3.
Non avviare mai il motore senza aver montato l'accessorio
di taglio.
1.
Portare l'interruttore di accensione in posizione Start.
2.
Assicurarsi che la leva del gas sia in posizione di folle.
3.
Controllare che la leva della valvola dell'aria sia nella posi-
zione "In funzione".
4.
Se il serbatoio carburante non è vuoto, tirare la funicella per
avviare il motore.
5.
Se nel bulbo di spurgo non c'è carburante, premere e rila-
sciare il bulbo di spurgo finché il carburante non viene risuc-
chiato al suo interno.
6. Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, mantene-
re fermo il bordatore/decespugliatore con una mano vicina al
motore e con l'altra mano tirare la funicella per avviare il mo-
tore.
