Hitachi Koki Tanaka TCS 51EAP Manual Del Usuario página 29

Idiomas disponibles

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○ Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous
toujours d'au moins 3 mètres de l'endroit ou vous
avez fait le plein de carburant.
○ En cas de renversement accidentel de carburant
sur vos vêtements, lavez-les immédiatement
avec du savon.
○ Après chaque appoint de carburant, vérifi ez
toujours qu'il n'y a pas de fuite.
Pendant le remplissage, nettoyez la zone du
bouchon pour être sûr qu'aucune saleté ne tombe
dans le réservoir. Veillez à ce que le mélange soit
bien homogène en agitant à intervalle régulier le
récipient avant et pendant le remplissage.
16
Huile de chaîne (Fig. 9)
Remplissez le réservoir (16) avec de l'huile de
chaîne. Utilisez toujours de l'huile de chaîne
de bonne qualité. Lorsque le moteur est en
fonctionnement l'huile de chaîne est distribuée
automatiquement.
REMARQUE
Lors du remplissage des réservoirs soit avec
du carburant (15), soit. avec de l'huile de chaîne
(16), placez la machine sur le côté avec le
bouchon orienté vers le haut. (Fig. 9)
Reglage de l'alimentation en huile
de chaine
La quantité d'huile de chaîne distribuée par le
circuit de lubrifi cation est réglée d'origine au débit
maximum en usine.
Ajuster la quantité d'huile en conformité avec les
conditions locales d'utilisation.
Tourner la vis ajustant (17) counterclockwise pour
augmenter la quantité et le tourne dans le sens des
aiguilles d'une montre diminuer la quantité. (Fig. 10)
15
Fig. 9
17
Fig. 10
Fonctionnement du frein de chaîne
(Figs. 2, 11)
Le frein de chaîne est conçu pour entrer en action en
cas d'urgence tel que lors d'un mouvement de rebond.
Le frein est actionné en déplaçant le protecteur de main
avant vers le guide-chaîne. Durant le fonctionnement
du frein de chaîne, même si la commande des gaz est
pressée, le régime du moteur n'augmente pas et la
chaîne ne tourne pas. Pour relâcher le frein de chaîne,
tirez le protecteur de main avant vers la manette avant.
Si vous laissez tourner le moteur à à haut régime
avec le frein engagé, l'embrayage chauff e et cela
peut entraîner une panne.
Si le le frein vient à être appliqué accidentellement en
cours de fonctionnement, relâchez immédiatement
la manette des gaz pour ralentir le moteur.
Méthode de vérifi cation de l'activation
du frein de chaîne
1) Arrêtez le moteur.
2) En maintenant la tronçonneuse horizontalement
avec les deux mains, enlevez la main de la
manette avant et appliquez l'extrémité de la
barre de guidage à une souche pour vérifi er
le bon fonctionnement du frein. Le niveau de
fonctionnement varie en fonction de la taille du
guide de chaîne.
Lorsque le frein fonctionne mal, adressez-vous à
votre concessionnaire pour le faire réparer.
Démarrage (Fig. 12-17)
IMPORTANT
Avant le démarrage, vérifi ez que le frein de la
chaîne est bien engagé et que le guide-chaîne
et la chaîne ne sont en contact avec aucun objet.
(Fig. 12)
Français
Fig. 11
2
Fig. 12
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