F
GB
D
E
I
P
Gewicht
- zonder brandstof, zonder draadkop en zonder afschermkap
- zonder brandstof en met draadkop
Inhoud brandstoftank
Maaibreedte
Cilinderinhoud
TM
Draaddikte Reel Easy
Draaddikte Pro Cut ll
TM
Maximum motorvermogen (overeenkomstig
norm ISO 8893)
Maximum toerental van aandrijfas
Motortoerental bij max. draaisnelheid
Stationair motortoerental
Brandstofverbruik (overeenkomstig ISO 8893)
bij max. motorvermogen
Specifiek brandstofverbruik (overeenkomstig
ISO 8893) bij max. motorvermogen
Trillingenniveau bij stationair draaien
- Voorste handgreep
- Achterste handgreep
Trillingenniveau op volle toeren
- Voorste handgreep
- Achterste handgreep
Geluidsdrukniveau (overeenkomstig EN 27917)
Geluidsvermogen (overeenkomstig ISO 10884)
OVERZICHT
1.
Aanzuigpompbal
2.
Chokeknop
3.
Brandstoftankdop
4.
Startkabel
5.
Gashendelontgrendelknop
6.
Aan/uit-schakelaar
7.
Gashendel
8.
Achterste handgreep
9.
Voorste handgreep
10. Buis (maaiboom)
11. Afschermkap
TM
12. Pro Cut ll
13. Maaidraad
14. Stationaire stelschroef
TM
15. Reel Easy
16. Blokkeerschroef
17. Opbergsteun
RLT30CESA.indd 54
RLT30CESA.indd 54
NL
S
DK
N
FIN GR HU
Nederlands
PRODUCTGEGEVENS
[g/kW.h of (L/kW.h)]
54
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
(kg)
3
[cm
of (L)]
415 of (0.415)
(mm)
3
(cm
/ cc)
(mm)
(mm)
(kW)
(t.p.m.)
(t.p.m.)
(t.p.m.)
[kg/h of (L/h)]
0.42 of (0.58)
(m/s
2
)
2
(m/s
)
dB (A)
dB (A)
MONTAGE
Zie afbeelding 2.
WAARSCHUWING
Mocht er een onderdeel ontbreken, gebruik dit
apparaat dan niet voordat u het betreffende
onderdeel heeft ontvangen. Niet naleving van dit
voorschrift kan ernstig lichamelijk letsel tot gevolg
hebben.
WAARSCHUWING
Probeer niet om veranderingen aan uw apparaat
aan te brengen of om accessoires toe te voegen
waarvan het gebruik niet wordt aanbevolen.
Dergelijke aanpassingen of wijzigingen vallen
onder verkeerd gebruik en kunnen gevaarlijke
situaties teweegbrengen die ernstig lichamelijk
letsel kunnen veroorzaken.
LV
SK BG
RLT30CESA
5.02
5.32
432
30
2.4
2.7
0.75
12,000
12,000
2,800-3,800
560 of (0.77)
3.9
6.1
10.7
11.5
100.4
112
2009/2/10 5:03:32 PM
2009/2/10 5:03:32 PM