Idiomas disponibles
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Arresto del motore
NOTA
Se il motore non si arresta, far scorrere la leva di comando nella posizione di "avviamento a
freddo" per arrestarlo.
Quindi, riportare la motosega al rivenditore ECHO autorizzato per controllare e riparare
l'interruttore di accensione prima di riavviare nuovamente il motore.
1. Leva del gas
2. Leva di comando
Rilasciare la leva del gas e far girare il motore al minimo.
Spostare la leva di comando nella posizione di arresto (STOP).
Controllo della tensione della catena
Assicurarsi che il motore sia spento prima di controllare la tensione della catena.
NOTA
Allentare sempre i dadi del carter frizione prima di ruotare il tendicatena, altrimenti il carter
e il tendicatena potrebbero danneggiarsi.
Controllare la tensione della catena frequentemente durante il lavoro e, se necessario,
regolarla.
Tendere la catena il più possibile ma in modo tale da poterla ancora tirare facilmente a
mano lungo la barra.
Test di lubrificazione della catena
Posizionare la catena su una superficie asciutta e aprire l'acceleratore a mezza velocità
per 30 secondi.
Sulla superficie asciutta si dovrebbe vedere una scia sottile di olio "fuoriuscito".
Test da effettuare prima del taglio
Acquistare padronanza con la motosega prima di iniziare il taglio vero e proprio.
A tal fine, è importante acquisire un po' di pratica tagliando tronchi piccoli o effettuando la
sramatura ripetutamente.
Non far avvicinare nessuno all'area di lavoro.
Per interventi con più operatori: mantenere la distanza di sicurezza tra un operatore e l'altro
quando si lavora contemporaneamente.
20
AVVERTENZA
