to być również koniecznie, jeśli kilka pojazdów ładuje się z
gniazd, które mają wspólne bezpieczniki, lub gdy gniazda
wyposażone są w osobne bezpieczniki i wykazują niższe
natężenie prądu.
Ze względów bezpieczeństwa nie można zwiększyć
·
wartości natężenia prądu ładowania powyżej limitu okre-
ślonego przez urządzenie JUICE BOOSTER 2.
Wybrane ustawienia zostaną automatycznie zapisane po
·
upływie ok. 5 sekund.
Wybrana wartość natężenia wyświetlać się
będzie w sposób jednostajny na zielono.
Stacja JUICE BOOSTER 2 zapisuje ostatnią wartość natęże-
nia prądu ładowania zastosowanego dla danej przejściówki.
Wartość ta jest przywracana w razie przerwy w zasilaniu lub
gdy urządzenie zostanie podłączone ponownie przy użyciu
tej samej przejściówki.
Zmiana trybu pracy (MODE)
Przytrzymaj przycisk SELECT przez około 5 sekund (przed
·
podłączeniem złącza do gniazda ładowania w pojeździe
lub w ciągu 30 sekund od jego podłączenia).
Wszystkie kontrolki będą migać przez
krótki czas na żółto, a następnie kontrolki
trybu pracy zamigoczą na żółto w dyna-
micznej sekwencji, sygnalizując tym samym
gotowość do zmiany trybu pracy.
Wybierz tryb pracy, naciskając przycisk SELECT kilku-
·
krotnie.
Wybrane ustawienia zostaną automatycznie
zapisane po upływie ok. 5 sekund. Kontrolki
wskazujące wybrany tryb pracy migać będą
powoli na żółto.
Tryb STANDARD
Do zastosowania we wszystkich krajach z wyjątkiem Wlk.
Brytanii, Francji i Norwegii.
Tryb UK/FR (Wlk. Brytania/Francja)
Tryb ten należy wybrać w razie ładowania pojazdu na terenie
Wlk. Brytanii i Francji (ponieważ powoduje on ogranicze-
nie wtyku Schuko do 10 A lub 8 A / 14 A dla gniazd typu
GreenUp).
Tryb NORWAY (Norwegia)
Tryb ten jako jedyny należy wybrać w razie ładowania
pojazdu w Norwegii (powoduje ustawienie urządzenia w celu
podłączenia go do sieci IT bez uziemienia).
User Manual JUICE BOOSTER 2 [JTJB2-EU2R*] V 3.2
⚠ N I E B E Z P I E C Z E Ń S T W O
Tryb EARTH OFF (uziemienie wyłączone)
Powoduje wyłączenie w urządzeniu funkcji testu wewnętrz-
nego przewodu uziemiającego. Z trybu tego można skorzy-
stać wyłącznie po upewnieniu się, że instalacja elektryczna i
uziemienie zostały odpowiednio podłączone.
Niejednostajne obciążenie i inne zakłócenia sieci elektrycz-
nej mogą powodować, że wykryty zostanie błąd uziemie-
nia mimo jego prawidłowego podłączenia. Ze względów
technicznych sytuacja taka nie może być zażegnana w inny
sposób. Taką sytuację obserwowano często, między innymi
we Włoszech.
Dla własnego bezpieczeństwa zresetuj tryb pracy do STAN-
DARDOWEGO w przypadku ładowania urządzenia z innego
gniazda.
Ładowanie pojazdu na stacjach
publicznych
1 Wybierz odpowiednią przejściówkę (typu 2 lub typu 3).
2 Podłącz złącze JUICE CONNECTOR urządzenia JUICE
BOOSTER 2 do złącza JUICE CONNECTOR przejściówki
zgodnie z instrukcją powyżej.
3 Wepnij podłączoną przejściówkę do stacji ładowania.
4 Podłącz złącze urządzenia JUICE BOOSTER 2 do gniazda
ładowania w pojeździe.
5 Rozpocznij ładowanie w stacji ładowania. W razie ko-
nieczności dokonaj opłaty.
6 Proces ładowania uruchomi się samoistnie.
Kontrolki migoczące w sekwencji na pomarańczo-
wo wskazywać będą, że ładowanie jest w toku.
Zatrzymywanie procesu ładowania
1 Wstrzymaj proces ładowania przy użyciu urządzeń steru-
jących znajdujących się w pojeździe.
2 Wówczas blokada na złączce ładowania pojazdu zostanie
zwolniona. Jeśli ładujesz pojazd na stacji ładowania, blokada
zostanie zwolniona w ten sam sposób.
3 Najpierw odłącz złącze od pojazdu, a następnie odłącz
wtyk od gniazda elektrycznego lub stacji ładowania.
181